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樓主: 九朝迭建國
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[鐵路] 地鐵車型

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發(fā)表于 2023-2-10 11:24:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
A車的間隔比B要久

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發(fā)表于 2023-2-10 11:39:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
長安望月 發(fā)表于 2023-02-10 09:18
財政收入只是作為參考,哪個城市建地鐵不是寅吃卯糧?哪個城市一年一筆還清所有建設(shè)款?且現(xiàn)在財政收入不等于以后的財政收入。從沖鴨網(wǎng)友發(fā)的表看成都7條8A,3條6A,就算西安財政收入只有成都一半,為啥不4條8A?還是西安規(guī)劃短視。記得西安首次地鐵規(guī)劃全城只有6條線,50年內(nèi)建成,上海評審專家一通猛批,規(guī)劃部門連自己城市有多少人都搞不清,對城市化和旅游業(yè)發(fā)展更沒有預(yù)見性,導(dǎo)致一號線二號線建成即超載,只能再建才能緩解,是直接用A型車投入大,還是再建一條投入大?

拋開錢的問題,只有目光短淺思想保守這一個原因了,其他都是次要的

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發(fā)表于 2023-2-10 14:23:03 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
天府機場到臨安?天哪,這聽起來有點叼西安交通-悅西安-地鐵車型-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-2-10 16:08:21 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國湖北
5 6號線為什么不是a車,我真的沒搞懂,同期開通的二線強的地鐵線都是大把a車。

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發(fā)表于 2023-2-10 16:16:32 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Niallz 發(fā)表于 2023-2-10 16:08
5 6號線為什么不是a車,我真的沒搞懂,同期開通的二線強的地鐵線都是大把a車。

因為決策的人跟論壇有些人一樣,b怎么了,縮短間隔就行了,都不是事

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發(fā)表于 2023-2-10 17:15:01 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國上海
把行車間隔都控制在2分鐘,也能提高運力

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發(fā)表于 2023-2-10 19:42:41 | 只看該作者 來自: 中國香港
西安大概是全國最需要8A8B甚至是10A10B的城市之一了

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發(fā)表于 2023-2-10 20:30:50 | 只看該作者 來自: 中國上海
別的不說了 7 11 12 請上8a!請上8a!請上8a! (16號線作為西咸中軸線 定位這么高 還上6b真的是打自己的臉)
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