“北跨”相關(guān)信息發(fā)布得如此密集

葉落滿長(zhǎng)安

正常，畢竟北跨才是西安的未來(lái)

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haLaZi_ye

商業(yè)的首要目標(biāo)是盈利，不是政治任務(wù)

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Yukino

大概是明白了。工業(yè)制造業(yè)是城市立身之本。

bandarilg

北跨都謀劃2年操作1年了不突然啊，港浐一個(gè)頭，航空航天一個(gè)頭就是為了北跨鋪路吧

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臨林

十年前還在浙江時(shí)就聽(tīng)到西安要把渭河變成城中河的設(shè)想，這么多年了總算快了

開(kāi)開(kāi)心心的過(guò)

引漢濟(jì)渭以后渭河水多了，成了城內(nèi)河

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就是來(lái)逛逛

主要是跟咸陽(yáng)那邊扯淡十幾年都沒(méi)改變，北跨用自己的地方，加上渭南愿意融合，北跨是最佳選擇

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xie__en

ziyi 發(fā)表于 2023-2-24 08:50
西安在關(guān)中太偏南
帶不動(dòng)咸陽(yáng)北邊和銅川
太西帶不動(dòng)渭南商洛運(yùn)城臨汾三門峽

帶動(dòng)？北方城市哪個(gè)能指望中心城市帶動(dòng)？河北還是寶雞還是洛陽(yáng)？不是說(shuō)回車打的多就是詩(shī)歌了，譜個(gè)曲子就能拿來(lái)唱了

北跨個(gè)人認(rèn)為最主要的原因是從與經(jīng)濟(jì)相關(guān)(GDP)的比較優(yōu)勢(shì)看，一帶一路目前是西安的王炸。搞好長(zhǎng)安號(hào)不單單是為了多開(kāi)幾趟貨運(yùn)列車，而是希望吸引更多的上下游出口企業(yè)能夠落地，壯大制造業(yè)，增加就業(yè)，提高人均收入。從區(qū)位看，北跨自然而然。渭北廣袤的平原利于開(kāi)發(fā)，人口相對(duì)也不是太密集方便征遷。簡(jiǎn)直就是天時(shí)地利人和。

南邊在搞雙中心，西邊在弄秦創(chuàng)原，這就是另一副牌了。這些東西高大上，可是GDP見(jiàn)效慢，幾乎創(chuàng)造不了太多直接GDP。指望這些讓西安近幾年GDP維持高增長(zhǎng)比較困難�？墒菑某鞘泻髣牛�城市競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看，這些又顯得十分重要。

不得不提的引漢濟(jì)渭，是上面兩段話的基礎(chǔ)。

總之就是《一盤大棋》

至于誰(shuí)是中心，那大概自己房子買哪了，那里就算中心罷《吾心安處是吾鄉(xiāng)》