西安地鐵四期入選線路匯總（靠譜）

生子如夏花

marquiszjs 發(fā)表于 2023-02-25 13:33
就是市區(qū)里去機場的客流都有限，更別說像16號線這種純郊區(qū)線了…

16號線都夠沒人了！結果隔了兩站公交平行距離的，又來個12號線。你說這政府咋想的

來自蘋果APP客戶端

JesseZhu

marquiszjs 發(fā)表于 2023-2-26 21:11
這圖更夸張，曲線上設站，西安地鐵還沒有先例…
如果說想先在環(huán)城西路拐到環(huán)城北路再從環(huán)城北路拐到工農(nóng) ...

380米完全夠地鐵拐一個彎了，而且反正在車站旁邊的彎道，可以限速。事實上就是你說的第二段這樣的修法

往事如風吹天涯

四期要多上報，至少兩百公里。

復雜

測試測試

不談ZZ

大唐榮耀 發(fā)表于 2023-2-24 21:41
別人發(fā)的七號線

這個圖是古董了

車蕓

有兩個很有必要的短線希望別落下：
16號線南延：詩經(jīng)里-昆明池西（和3號線/西戶線換乘）
3號線北延：保稅區(qū)-水流路（和10號線換乘）

既然16號要北延，3號要西延，應該把這兩段也并入二期里，距離很短，投資不高，但對線網(wǎng)優(yōu)化意義巨大。