康渝高鐵陜西段KYLD-1標(biāo)段集中供電工程35kV電源線及開關(guān)站一次性送電成功

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中鐵十一局電務(wù)公司
3月2日，經(jīng)過康渝高鐵臨電項目200余名建設(shè)者三個月的艱苦鏖戰(zhàn)，由公司負責(zé)施工的康渝高鐵陜西段KYLD-1標(biāo)段集中供電工程35kV電源線及開關(guān)站一次性送電成功，標(biāo)志著該段范圍內(nèi)的工程建設(shè)不再受電力供應(yīng)制約，為全線建成并實現(xiàn)受電奠定了堅實基礎(chǔ)。

康渝高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包海、京昆通道的重要組成部分，是陜西連接關(guān)中、成渝兩大城市群的首條時速350公里的高鐵通道。其中，公司承建的陜西段113km集中供電工程穿越秦巴山區(qū)，具有地質(zhì)情況復(fù)雜、安全風(fēng)險高、協(xié)調(diào)難度大等特點，且工期僅有90天。

2022.11.29確定項目實施；12.1管理人員到位，入住辦公；12.3設(shè)計出圖，現(xiàn)場復(fù)測；12.10物資生產(chǎn)儲備；12.18電桿基坑開挖；12.27組立第一桿；2023.1.11嵐皋、瀛湖開關(guān)站基礎(chǔ)開挖；1.31金具安裝；2.11架設(shè)第一檔線；2.18嵐皋、瀛湖開關(guān)站安裝；2.25開關(guān)站試驗；2.28電源線、開關(guān)站驗收……施工難點一一擊破，節(jié)點目標(biāo)一一兌現(xiàn)，“十一局電務(wù)”品牌得到了業(yè)主的高度好評。

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