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[軌交] 西安地鐵三八節(jié)執(zhí)行特殊列車運(yùn)行圖

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發(fā)表于 2023-3-7 21:15:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
3號(hào)線近幾年來一直都是高峰時(shí)刻發(fā)車間隔最小的,我也有同問。
客流最大的2號(hào)線反而沒有這樣的最小發(fā)車間隔,是什么原因呢?
哪個(gè)壯士來解答一下。

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發(fā)表于 2023-3-7 21:16:07 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址

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發(fā)表于 2023-3-7 21:35:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
總在途中 發(fā)表于 2023-03-07 21:15
3號(hào)線近幾年來一直都是高峰時(shí)刻發(fā)車間隔最小的,我也有同問。
客流最大的2號(hào)線反而沒有這樣的最小發(fā)車間隔,是什么原因呢?
哪個(gè)壯士來解答一下。

3的大客流是在某一段特別集中
2是全線客流都很大,但相對(duì)分散一些

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發(fā)表于 2023-3-7 22:18:13 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
標(biāo)題,我不懂。
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發(fā)表于 2023-3-7 22:22:06 | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2023-3-7 22:31:41 | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
總在途中 發(fā)表于 2023-3-7 21:15
3號(hào)線近幾年來一直都是高峰時(shí)刻發(fā)車間隔最小的,我也有同問。
客流最大的2號(hào)線反而沒有這樣的最小發(fā)車間隔 ...

三號(hào)線從大雁塔到科技路這幾站人超級(jí)多,其他站人就少多了,二號(hào)線全程人都多。

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發(fā)表于 2023-3-7 22:52:42 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
總在途中 發(fā)表于 2023-03-07 21:15
3號(hào)線近幾年來一直都是高峰時(shí)刻發(fā)車間隔最小的,我也有同問。
客流最大的2號(hào)線反而沒有這樣的最小發(fā)車間隔,是什么原因呢?
哪個(gè)壯士來解答一下。

發(fā)車間隔,大致=單程時(shí)間÷列車數(shù)量,3號(hào)線70列車,2號(hào)線47列車

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發(fā)表于 2023-3-7 22:54:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
不要覺得4號(hào)線弱,現(xiàn)有車應(yīng)該已經(jīng)都用上了,該增購(gòu)了,一共45列車,單程62分鐘,3分半基本就是極限
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