車價狂降，現(xiàn)在是買比亞迪還是奧迪？

caprica

大勢所趨是沒錯，但這個大勢是多少年，現(xiàn)在買個油車開上個5，6年，那時候電車畫的各種餅?zāi)懿荒軐崿F(xiàn)還不好說，到時候再考慮買更成熟電車一點也不遲了。

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I891

dudumomo 發(fā)表于 2023-03-10 16:33
人家周杰倫都騎雅迪，不會錯的。

是愛瑪電動車

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xiekou

過去的一年，世界汽車市場銷量九成以上還是燃油車，純電車加上混合動力，也占不到一成，且新能源車63%的銷量在我國。當然大趨勢是電動車將迅速增長直至替代燃油車。
目前來看，電車和油車，各自的優(yōu)點都很突出，從論壇網(wǎng)友論來看，各自依舊有自己的愛好者群體，預(yù)計將這倆將共存十多年吧！一是由市場決定，二是柴油，航空煤油，瀝青，重油等石油冶煉產(chǎn)品還是不可或缺，而以上的冶煉過程必然生產(chǎn)出汽油，總也得賣出去。等以上問題解決了，汽油車或許就該退出歷史舞臺了。

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施宜和

油價將進入兩元時代全國形勢一片大好。

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mike1984

紅萼 發(fā)表于 2023-3-10 11:30
大家覺得電動車使用費用低，是因為電費便宜，車輛幾乎無需保養(yǎng)。

八年后新的電動車肯定更便宜啊，直接換輛新車不是更好，只有電費便宜了整個國家的工業(yè)才能發(fā)展啊.放心買電動這個是國家意志 沒有回頭路的

xie__en

dudumomo 發(fā)表于 2023-3-10 11:33
諾基亞手機2011年還是全球銷量第一，2013年9月就被微軟收購了，當浪潮變化時是你無法想象的快。

諾基亞是被市場淘汰的，電車是通過行政手段干預(yù)的。后者的響應(yīng)速度不可能達到前者的水平。
等到哪天待遇跟油車一樣了，大家還都選擇電車，那就快了。
現(xiàn)在說白了還是產(chǎn)品綜合來說有差距，通過各種優(yōu)待來彌補這個差距。

xie__en

現(xiàn)在買的都是庫存車，趕緊買。后面這個價格就是偷工減料車了。
順便說一下，車子是損耗品，一般也就開十來年，大的趨勢影響不大的。
作為理財殺手，保值也不太需要考慮，特別是將來。