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[軌交] 多層次有哪些。

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發(fā)表于 2023-3-13 14:43:55 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
國家會不會對西安多看一眼,把給到成都的轉(zhuǎn)移支付同樣也給到西安同一份

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發(fā)表于 2023-3-13 14:48:10 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
應(yīng)該很快就有結(jié)果了吧
頭像被屏蔽

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發(fā)表于 2023-3-13 14:52:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-13 14:54:08 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
zhjunhh 發(fā)表于 2023-03-13 14:37
應(yīng)該是咸陽北站吧

是的,我寫錯了

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發(fā)表于 2023-3-13 14:54:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
西安機場-咸陽北站也應(yīng)該納入多層次,里程不長,作用很大

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發(fā)表于 2023-3-13 14:54:46 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
Niallz 發(fā)表于 2023-03-13 14:30
24竟然不屬于多層次

需要的時候,就是多層次

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發(fā)表于 2023-3-13 14:56:36 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址

17號線沒有沒有重要性,17號線將北跨區(qū)域都連起來了,你說重要不重要

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發(fā)表于 2023-3-13 14:59:22 | 只看該作者
把18號線加上呀,解決了西工大,草堂的交通問題
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