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[軌交] 都說地鐵四期額度有限,具體怎么個(gè)有限法

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發(fā)表于 2023-3-13 16:38:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
今天這么多討論四期的,是有消息了嗎?

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發(fā)表于 2023-3-13 16:39:49 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
大環(huán)境肯定是要限制的,一要限制客流不達(dá)標(biāo)的,二要限制財(cái)力不夠的,如果這兩方面都滿足,還會(huì)限制嗎?具體到西安的情況,應(yīng)該是財(cái)力滿足修多少,就能批多少,因?yàn)榭土魇菦]問題的,是不是這個(gè)道理?

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發(fā)表于 2023-3-13 16:40:46 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
reyyang 發(fā)表于 2023-03-13 16:32
反正西安地鐵就是不修城里,專修城外的,批多少都是開發(fā)商充值多少了

你這就很明顯是沒關(guān)注過外地地鐵

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發(fā)表于 2023-3-13 16:42:00 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
heziphone 發(fā)表于 2023-03-13 16:35
肯定沒三期多,三期一開始報(bào)了280km

所以批復(fù)就是150內(nèi)
頭像被屏蔽

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發(fā)表于 2023-3-13 16:43:02 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-3-13 16:47:00 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-13 16:43
一堆郊區(qū)線,客流能沒問題嗎

郊區(qū)線有郊區(qū)線的客流標(biāo)準(zhǔn)噻,西安整體客流還是公認(rèn)的,不是有個(gè)客流強(qiáng)度指標(biāo)的,挺靠前

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發(fā)表于 2023-3-13 16:48:37 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
其實(shí)郊區(qū)的線路都可以走多層次申報(bào);17號(hào)應(yīng)該是個(gè)引子,弄好了可以給藍(lán)田、戶縣、周至各安排一條。

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發(fā)表于 2023-3-13 16:51:46 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
heziphone 發(fā)表于 2023-3-13 16:35
肯定沒三期多,三期一開始報(bào)了280km

h神 雙中心為啥不考慮給修地鐵呢?之前一直覺得西安會(huì)把握雙中心機(jī)遇,全力配套.
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