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[航空] 網(wǎng)傳C919初期商業(yè)航班

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發(fā)表于 2023-3-14 13:23:15 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-14 13:37:54 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
好事呀 誰不覺得是好事呢

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發(fā)表于 2023-3-14 15:16:56 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址

成都縣在呢就不是全一線了西安交通-悅西安-網(wǎng)傳C919初期商業(yè)航班-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-3-14 15:17:44 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
沙漠仙人掌 發(fā)表于 2023-03-14 12:20
年前，在民用航空局方印發(fā)的《協(xié)調(diào)機場航班時刻新增配置程序》中，將全國37個協(xié)調(diào)機場分為【兩級三類】，并配以不同的航班時刻分配原則。

其中一級機場為世界級機場群主要國際航空樞紐機場，為四個城市的7 個機場——
北京首都PEK、北京大興PKX
上海浦東PVG、上海虹橋SHA
廣州白云CAN
成都雙流CTU、成都天府TFU

上述機場按照“政策分配為主、量化配置為輔”的原則配置新增時刻，大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司按照適當(dāng)比例先行切塊，留出一定比例航班時刻配置給國家基本服務(wù)航線，其余時刻根據(jù)其它航空公司需求申請進行量化配置打分。

二級機場共 30 個，其中 A 類機場(主協(xié)調(diào)機場) 共 16 個，分別為昆明、西安、天津、大連、杭州、廈門、南京、 青島、福州、深圳、長沙、武漢、海口、三亞、重慶、烏魯木齊。B 類機場(輔協(xié)調(diào)機場)共 14 個，分別為石家莊、呼倫貝爾、呼和浩特、太原、蘭州、哈爾濱、沈陽、長春、濟南、南昌、貴陽、 鄭州、南寧、珠海。

你一個成都縣的跑這里找什么存在感西安交通-悅西安-網(wǎng)傳C919初期商業(yè)航班-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2023-3-14 15:19:54 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
啥都爭，好事兒壞事兒都爭

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發(fā)表于 2023-3-14 15:26:09 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
這個，好事兒吧，誰敢坐國產(chǎn)機啊

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發(fā)表于 2023-3-14 16:48:07 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
安全性不行，誰敢坐

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發(fā)表于 2023-3-14 19:17:49 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國遼寧
時間不對啊。后邊幾個航班時間都是沖突的。
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