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[軌交] 7號線是否會拐到會展中心?

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發(fā)表于 2023-3-15 13:52:14 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
想想以后來西安參展的外地客商和觀眾,要去市區(qū)往東跑兩公里到香湖灣倒3號線,要么往西還要3公里跑到華夏文旅倒7號線快線,拉著行李箱那畫面感人,嘴上肯定還罵著西安各種垃圾規(guī)劃。

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發(fā)表于 2023-3-15 14:40:19 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
tomriddle9232 發(fā)表于 2023-03-15 13:52
想想以后來西安參展的外地客商和觀眾,要去市區(qū)往東跑兩公里到香湖灣倒3號線,要么往西還要3公里跑到華夏文旅倒7號線快線,拉著行李箱那畫面感人,嘴上肯定還罵著西安各種垃圾規(guī)劃。

理想的站點是圖中方框位置,在西會展路和會展一路交叉后設(shè)置ABCD四個地面出入口,甚至加兩個EF出口直接抵進博館和展覽館,扶梯上來直接就到展覽館里面。

自西向東過歐亞國際后隧道過浐灞河引入會展中心后北上,只增加1公里距離。線位上都是空地工程方面不存在問題。這樣奧體會展浐灞商務(wù)區(qū)經(jīng)開鳳五商務(wù)區(qū)高新商務(wù)區(qū)連城一體。黃金線位。

西安交通-悅西安-7號線是否會拐到會展中心?-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-3-15 14:52:39 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
個人認為會展一路和歐亞大道必設(shè)站,不設(shè)站真的要留千古罵名了。會展中心這么重要的基礎(chǔ)設(shè)施沒有一個直達地鐵站是不可原諒的。

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發(fā)表于 2023-3-15 14:57:53 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
中國西進 發(fā)表于 2023-03-15 14:40
理想的站點是圖中方框位置,在西會展路和會展一路交叉后設(shè)置ABCD四個地面出入口,甚至加兩個EF出口直接抵進博館和展覽館,扶梯上來直接就到展覽館里面。

自西向東過歐亞國際后隧道過浐灞河引入會展中心后北上,只增加1公里距離。線位上都是空地工程方面不存在問題。這樣奧體會展浐灞商務(wù)區(qū)經(jīng)開鳳五商務(wù)區(qū)高新商務(wù)區(qū)連城一體。黃金線位。

我覺得不用掉頭上奧體中心,直接走會展中心到砂之船換成3號線再到港務(wù)大道,輻射的片區(qū)和人口更多了。以后21號線從東站一路向北可以考慮串聯(lián)會展中心和奧體

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發(fā)表于 2023-3-15 15:04:13 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
中國西進 發(fā)表于 2023-03-15 14:40
理想的站點是圖中方框位置,在西會展路和會展一路交叉后設(shè)置ABCD四個地面出入口,甚至加兩個EF出口直接抵進博館和展覽館,扶梯上來直接就到展覽館里面。

自西向東過歐亞國際后隧道過浐灞河引入會展中心后北上,只增加1公里距離。線位上都是空地工程方面不存在問題。這樣奧體會展浐灞商務(wù)區(qū)經(jīng)開鳳五商務(wù)區(qū)高新商務(wù)區(qū)連城一體。黃金線位。

實在要拐到會展的話,我覺得最好從進博管上來拐到歐亞大道和世博大道交匯處,再沿著世博大道到杏園立交上來到奧體。這樣應該可行性更高,F(xiàn)在7號線華文路站感覺最多就輻射個華夏文旅和萬科瀾岸

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發(fā)表于 2023-3-15 17:19:38 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西安康
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-15 13:40
本帖最后由 marquiszjs 于 2023-3-15 13:52 編輯


不一定非要跟老站并排修新線車站,錯開就可以,比如鐘樓站設(shè)在南大街

路不夠?qū)挍]法修雙線,你站放在南大街你線路呢?在二號線下邊挖?
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發(fā)表于 2023-3-15 17:33:26 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-3-15 22:40:22 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
阿童木先生 發(fā)表于 2023-3-15 00:08
7號線快線經(jīng)不起推敲的。能有幾個人坐全線從高陵到西南。而且123456號線哪個也不短啊。1號線從灞橋到咸陽 ...

7號線根本就不適合快線,但現(xiàn)在看來應該無法改變了
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