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發(fā)表于 2023-3-22 11:08:48 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國北京
日月星辰8537 發(fā)表于 2023-03-22 11:05
先把省內(nèi)最后一條穿越秦嶺的洛南到華陰段開通再說

開工再說

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發(fā)表于 2023-3-22 11:13:49 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
同意規(guī)劃，立馬開工建設(shè)，限期五年完工。

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發(fā)表于 2023-3-22 11:28:39 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
三石0622 發(fā)表于 2023-03-22 10:58
認(rèn)真的，包茂高速以東都快全部通車了，雖然和他圖上有些差別，但是走向沒問題，包茂高速以西目前還不知道有沒有計劃。

你說的是南面那條吧。丹鳳竹林關(guān)到寧陜。圖上有呀。北面商洛到留壩真沒。

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發(fā)表于 2023-3-22 11:38:35 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
地圖開疆不可取，修路要看需求和車流量，畢竟“貸款修路，收費還貸”，目前國內(nèi)公路運輸增速是放緩的，我們不可能為了每年1%時間的節(jié)假日高峰去單獨修一條高速復(fù)線

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發(fā)表于 2023-3-22 11:40:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
日月星辰8537 發(fā)表于 2023-03-22 11:05
先把省內(nèi)最后一條穿越秦嶺的洛南到華陰段開通再說

還不知道什么時候才能開工呢。
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發(fā)表于 2023-3-22 12:15:08 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西漢中
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發(fā)表于 2023-3-22 12:23:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西寶雞
西延復(fù)線高速公路都貫通好多年了 其他你規(guī)劃的高速都是大山中  成本巨大   人口密度低 虧本買賣！
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