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[軌交] 根據A神大佬提供的資料,11號線的站點標注版

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發(fā)表于 2023-3-25 22:52:43 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
dytdym 發(fā)表于 2023-3-25 17:15
咸陽段是咸陽掏錢,又不是西安掏錢

占用西安的里程指標,讓咸陽自己申請去。

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發(fā)表于 2023-3-25 22:54:02 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
本帖最后由 muboy1999 于 2023-3-25 22:55 編輯
一巴掌 發(fā)表于 2023-3-25 17:50
橫向加密?看看上海同樣邏輯的規(guī)劃的19號線,都批復了多少年了,一點影子都沒有…

至少得有一半的里程要選擇客流優(yōu)先,而不是幾乎全部為賣地。

四期現(xiàn)在的情況看,客流最有保障的就是七號線市區(qū)段、十一號線東段、十二號線東段,這些加起來剛好六七十公里。

點評

你家是在西部大道吧?11人流量最大的應該是軟東高新沿線,保利天悅之類的大量小區(qū)和錦業(yè)路沒有任何地鐵交通啊  發(fā)表于 2023-3-29 23:27

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發(fā)表于 2023-3-25 23:12:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址

反過來想,咸陽掏錢修,借西安的名,如果這都不愿意,那還合并的啥?合并后估計更不被重視了。

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發(fā)表于 2023-3-25 23:16:26 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
hifispeaker 發(fā)表于 2023-3-25 23:12
反過來想,咸陽掏錢修,借西安的名,如果這都不愿意,那還合并的啥?合并后估計更不被重視了。

修完不給合并怎么辦?是不是虧大了

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發(fā)表于 2023-3-25 23:46:47 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
dytdym 發(fā)表于 2023-03-25 17:15
咸陽段是咸陽掏錢,又不是西安掏錢

西安不掏錢?地鐵一號線三期都是西安咸陽共同出資的,咸陽出資45%負責征地拆遷,西安出資55%負責建設運營,還真以為咸陽段全部是咸陽掏錢呢?

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發(fā)表于 2023-3-25 23:53:28 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
實在看不下去了,給草堂西工大西建大比亞迪修條連接地鐵的有軌電車吧,想辦法穩(wěn)住溫暖學生的心,這是西安高質量發(fā)展的原動力,堂堂國內頂尖985還想晾人家?guī)讉5年......

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發(fā)表于 2023-3-26 00:15:53 | 只看該作者 來自: 中國
hifispeaker 發(fā)表于 2023-3-25 23:12
反過來想,咸陽掏錢修,借西安的名,如果這都不愿意,那還合并的啥?合并后估計更不被重視了。

咸陽掏錢修不是里所以當??怎么說的好像咸陽掏錢了是給西安面子了還是西安占了個大便宜了?

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發(fā)表于 2023-3-26 01:15:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
7號線東邊不過會展可惜了
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