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[鐵路] 西戶鐵路豐鎬遺址段再起波瀾。

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發(fā)表于 2023-3-27 17:02:07 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-27 17:02:38 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
新冠 發(fā)表于 2023-03-27 16:55
這道可真破 趕上我們村了

遺址內(nèi)修幾米村道路都得報(bào)備
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發(fā)表于 2023-3-27 17:05:05 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇南京
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發(fā)表于 2023-3-27 17:18:19 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-27 17:20:55 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
本帖最后由 不談ZZ 于 2023-3-27 17:21 編輯

一勞永逸的解決方法就是鄠邑區(qū)以北改線,將西戶鐵路搬離遺址區(qū),新修從興平火車站到鄠邑區(qū)北以的鐵路

西戶鐵路擬規(guī)劃改造建設(shè)比亞迪園區(qū)至咸陽興平段,全長約48公里。
興平站-鄠邑區(qū)北,全長約26公里(新修)
鄠邑區(qū)北-余下鎮(zhèn),全長約14公里(利用現(xiàn)有西戶鐵路)
余下鎮(zhèn)-比亞迪廠,全長8公里(新修)

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發(fā)表于 2023-3-27 17:27:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
拆除,上13號線,走個(gè)多層次也行呀,13號線經(jīng)過的長安,高新,戶縣都有大片地可以賣,也沒有啥遺址區(qū),為啥就不能被重視。

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發(fā)表于 2023-3-27 17:37:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
我就是我 發(fā)表于 2023-03-27 17:27
拆除,上13號線,走個(gè)多層次也行呀,13號線經(jīng)過的長安,高新,戶縣都有大片地可以賣,也沒有啥遺址區(qū),為啥就不能被重視。

還有貨運(yùn)功能呢

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發(fā)表于 2023-3-27 17:42:31 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
環(huán)評的時(shí)候,畫的餅好,先整起來然后就不管了,本身這條路線穿越市區(qū)就已經(jīng)不符合城市發(fā)展需要了,,面臨改線,還在這上浪費(fèi)錢
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