中鐵一局四公司康渝高鐵XYKYZQ-2標(biāo)向 陽(yáng)溝隧道進(jìn)口平導(dǎo)正式進(jìn)洞

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3月25日，西渝高鐵 站前二標(biāo) 項(xiàng)目 向 陽(yáng)1號(hào)隧道進(jìn)口平導(dǎo)正式進(jìn)洞，標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程建設(shè)正式拉開帷幕。

向 陽(yáng)一號(hào)隧道進(jìn)口平導(dǎo)順利進(jìn)洞

作為本標(biāo)段重 難點(diǎn)工程，項(xiàng) 目 自 進(jìn) 場(chǎng) 以來，積 極 主 動(dòng) 與當(dāng) 地政 府、建 設(shè) 單 位 對(duì)接溝通，克服了前期 征地任務(wù) 重、環(huán) 保要 求 高、臨 建 選 址難等諸多困難。在面對(duì)不良地質(zhì)條件和復(fù) 雜 施工 環(huán)境下，項(xiàng)目多次開展臨建選址、洞口優(yōu)化 方案比選等工作，不斷優(yōu)化臨建及正 式工程施工方案，切實(shí)做到從嚴(yán) 從細(xì) 抓安全，提 質(zhì) 增 效 保質(zhì)量，確保了項(xiàng)目推進(jìn)有力有序。此次 向陽(yáng)一號(hào)隧道進(jìn)口 平 導(dǎo)順 利 進(jìn)洞，快速打 開了 施工局面，極 大 緩解了正洞施工壓力。

進(jìn)洞施工現(xiàn)場(chǎng)

西渝高鐵是國(guó) 家 高鐵網(wǎng)“八縱八橫”京昆通道重要組成部分，項(xiàng)目建成后將極 大 便 利 沿線居民出行，對(duì) 鞏 固 拓 展 脫 貧 攻 堅(jiān) 成 果，全 面 推 進(jìn) 鄉(xiāng) 村 振 興，助 力 城 鄉(xiāng) 融 合 和區(qū) 域 協(xié) 調(diào) 發(fā) 展，形 成 西 部 大 開 發(fā) 新 格 局 影 響 深 遠(yuǎn)。

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