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[軌交] 深圳五期從220被砍到180

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發(fā)表于 2023-4-1 19:06:39 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
深圳有北跨？有咸陽？有平？一個是四期一個五期更不同了。
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發(fā)表于 2023-4-1 19:11:03 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國云南
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發(fā)表于 2023-4-1 19:13:58 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
coldplay1231 發(fā)表于 2023-04-01 18:11
西安2011年開建地鐵
杭州2012年開建地鐵

2022年底杭州突破518KM
2022年低西安才僅僅278KM
差了將近一倍

這些年弄的是慫

沈陽2011就通了，天津1984就通了，香港、臺北七十年代都通了現(xiàn)在不到杭州一半豈不是慫都不是？
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發(fā)表于 2023-4-1 19:26:57 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西漢中
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發(fā)表于 2023-4-1 19:39:42 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
一路向南 發(fā)表于 2023-04-01 19:26
你娃拿你跟馬化騰比，你能承受嗎？

我娃起碼拿我跟馬化騰比，有啥不接受，你娃拿你跟村頭二麻子比你就開心了？

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發(fā)表于 2023-4-1 19:40:38 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
小石先森 發(fā)表于 2023-04-01 18:53
追平是不可能的，2030年地鐵線網(wǎng)可以達到甚至超越成都杭州現(xiàn)在的水準問題不大（2030年西安的軌交規(guī)�；旧暇褪�600㎞左右），成都25年總里程就破千了，杭州四期＋一堆市也就八九百了

成都25年就破千了？超越北上廣全國第一乃至全球第一了？

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發(fā)表于 2023-4-1 19:40:54 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西榆林
coldplay1231 發(fā)表于 2023-04-01 18:11
西安2011年開建地鐵
杭州2012年開建地鐵

2022年底杭州突破518KM
2022年低西安才僅僅278KM
差了將近一倍

這些年弄的是慫

杭州是因為開亞運會，所以才批復(fù)了那么多地鐵

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發(fā)表于 2023-4-1 19:45:02 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西
這種帖子的評論區(qū)總是烏煙瘴氣，外地反串拉踩的，本地亂噴的，各種帶節(jié)奏的，讓人無語
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