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[軌交] 昨日地鐵客流排名

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發(fā)表于 2023-4-17 00:01:11 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
長(zhǎng)安巷 發(fā)表于 2023-4-16 14:34
同樣的里程,西安沒(méi)開通14和9之前,市區(qū)主要線路客強(qiáng)要2

確實(shí)

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發(fā)表于 2023-4-17 07:59:23 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
湖北鄰居 發(fā)表于 2023-04-16 21:33
為啥有人為客流強(qiáng)度高而自豪呢?乘坐任何交通工具,不應(yīng)該在安全快捷的前提下追求舒適嗎?西安市民應(yīng)該做的是呼吁加快地鐵建設(shè),并努力建設(shè)好地面交通。

人多才有希望呀!

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發(fā)表于 2023-4-17 08:19:07 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
再來(lái)38萬(wàn),就破500萬(wàn)了

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發(fā)表于 2023-4-17 08:44:30 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
今年開通1號(hào)線3期,2號(hào)線2期,16號(hào)線1期,明年日客流量有望突破500萬(wàn)

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發(fā)表于 2023-4-17 09:53:08 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
仙地鐵牛逼

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發(fā)表于 2023-4-17 10:43:13 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
太強(qiáng)了

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發(fā)表于 2023-4-17 11:59:53 | 只看該作者
277的里程,西安人民真苦逼

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發(fā)表于 2023-4-17 15:59:08 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
長(zhǎng)沙的客流統(tǒng)計(jì)模式被實(shí)錘注水的,打個(gè)比方如果你在鐘樓的2號(hào)線進(jìn)站口刷卡,然后坐6號(hào)線到大差市,按照正常標(biāo)準(zhǔn)是1次客流,無(wú)換乘,但按照長(zhǎng)沙的標(biāo)準(zhǔn)就是在鐘樓換乘1次,2次客流。
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