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[鐵路] 商洛北站

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發(fā)表于 2023-4-27 18:33:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 保留地址
西商城際列車商洛北客站項(xiàng)目主要包括站前廣場(chǎng)、站前道路及水景公園其中,站前廣場(chǎng)為2層框架結(jié)構(gòu)地下建筑面積16751平方米地上廣場(chǎng)面積20237平方米水景公園及綠化面積近10000平方米站前市政道路總長(zhǎng)度1248平方米該項(xiàng)目的如期交付對(duì)商洛市實(shí)現(xiàn)“一都四區(qū)”總目標(biāo)加快推進(jìn)“西商融合”具有十分重要的意義。
西安交通-悅西安-商洛北站-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-4-27 18:47:09 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-4-27 18:49:54 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安

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發(fā)表于 2023-4-27 18:54:30 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
北緯23度26分 發(fā)表于 2023-04-27 18:47
看今天售票。西安去商洛北得先去商洛站再去商洛北。感覺(jué)這樣這個(gè)站超級(jí)雞肋了。商洛北去西安不需要去商洛站

因?yàn)樯搪灞闭窘ㄔ趩尉上,一臺(tái)二線,只是給加了個(gè)停車的側(cè)線而已,寧西在這塊上下行是分離的,沒(méi)在一起,西安去商洛先停商洛站,折返去商洛北站,然后再去西安

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發(fā)表于 2023-4-27 18:54:45 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
一個(gè)站臺(tái),比較雞肋

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發(fā)表于 2023-4-27 19:00:50 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
揮斥方遒 發(fā)表于 2023-04-27 18:54
一個(gè)站臺(tái),比較雞肋

因?yàn)樯搪灞闭窘ㄔ趩尉上,一臺(tái)二線,只是給加了個(gè)停車的側(cè)線而已,寧西在這塊上下行是分離的,沒(méi)在一起,西安去商洛先停商洛站,折返去商洛北站,然后再去西安
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發(fā)表于 2023-4-27 19:21:57 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-4-27 19:37:40 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
北緯23度26分 發(fā)表于 2023-04-27 19:21
這樣?糠绞綍(huì)把旅客搞暈。去西安全在商洛北;厣搪逑热ド搪逶偃ド搪灞。還有一趟c177只停商洛站。然后178只停商洛北。啊西吧。太可怕了。

177,178是終點(diǎn)去商南的,當(dāng)然不能雙向都停商洛北站,西安往商南方向只能停商洛站,商南往西安是商洛站不停了,直接去商洛北站
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