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發(fā)表于 2023-4-29 22:47:50 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國北京
北緯23度26分 發(fā)表于 2023-04-29 22:07
西安站改的很不錯,沒想到今天發(fā)送這么多人。秩序井然有序。今天中午還剩20分鐘飛奔趕車,地鐵出站一路飛奔上去。連出地鐵站到進火車站安檢用了八分鐘,人很多。但秩序很好。

北京西站安檢好像都信任地鐵了,西安也該研究研究了。
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發(fā)表于 2023-4-29 22:49:04 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
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發(fā)表于 2023-4-29 23:02:40 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國四川成都
前一天貢獻了西安北到成都東

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發(fā)表于 2023-4-29 23:07:01 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西安站牛啊。比北站小一半客運量還大的曾慫

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發(fā)表于 2023-4-29 23:22:28 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
省會涇陽 發(fā)表于 2023-04-29 22:47
北京西站安檢好像都信任地鐵了,西安也該研究研究了。

杭州高鐵出來進地鐵不安檢,效率很高

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發(fā)表于 2023-4-30 00:22:23 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-04-29 22:49
廣州南36.5
深圳北25.3
長沙南15.9
長沙10.4
廣州6.2
廣州東8.8
上海虹橋35.8
上海21
上海南8.3
成都東29.5
杭州東24.8
北京南20.9
貴陽北12.1
太原+太原南16.6
南京13.5
南京南17.5
鄭州東21.5

南京南車次比西安北多那么多人數(shù)沒有西安北高,始發(fā)車多的優(yōu)勢?

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發(fā)表于 2023-4-30 00:42:26 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
大橙子9494 發(fā)表于 2023-04-29 23:22
杭州高鐵出來進地鐵不安檢,效率很高

西安北也不安檢呀
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發(fā)表于 2023-4-30 01:17:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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