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樓主: 秦川抒懷
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[軌交] 西安地鐵6A、8A規(guī)劃的少是不是覺得從長遠(yuǎn)看覺得不需要?

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發(fā)表于 2023-4-30 14:15:30 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國廣東深圳
各大二線城市早期線路編組過小
其實(shí)是受到上海廣州的大編組1/2號線初期客流慘淡+窘迫的資金影響的,這直接決定了郭嘉對于多個城市骨干線路的建設(shè)思路
當(dāng)然磚家確實(shí)是足夠的短視

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發(fā)表于 2023-4-30 14:23:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
沒人能預(yù)測未來,尤其是中國,誰能預(yù)測到變化這么快,客流這么大。  其次,很直接的原因,窮。

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發(fā)表于 2023-4-30 14:35:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
各地同時期修的地鐵基本都有這問題

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發(fā)表于 2023-4-30 14:44:56 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
西安地鐵的b車格外的多

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發(fā)表于 2023-4-30 15:15:00 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
是當(dāng)時領(lǐng)導(dǎo)與評審會專家鼠目寸光!

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發(fā)表于 2023-4-30 15:28:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
上海的1號線2號線是8a,人照樣爆滿

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發(fā)表于 2023-4-30 15:31:18 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
一二期沒A車是因為那時候不配A車。就這么簡單。跟短視毫無關(guān)系。

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發(fā)表于 2023-4-30 15:32:48 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西安確切需要8A的就是2號線。但是沒辦法改不了了。所以后面6A就足夠了。。8A的瞬時大客流和大間隔不適合現(xiàn)在已經(jīng)建成的網(wǎng)絡(luò),后面一些線路6A足夠了
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