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[軌交] 什么時(shí)候能破500萬(wàn)?

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發(fā)表于 2023-5-1 08:16:41 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2023-5-1 08:19:47 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)河南南陽(yáng)
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發(fā)表于 2023-5-1 11:02:42 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
感覺(jué)管理越來(lái)越保守了 是不是換領(lǐng)導(dǎo)了

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發(fā)表于 2023-5-1 11:49:14 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
現(xiàn)在地鐵經(jīng)常就修到荒郊野外去了,但是人多的地方卻沒(méi)有地鐵

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發(fā)表于 2023-5-1 20:58:09 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)香港
端午 國(guó)慶 等假期有機(jī)會(huì)短暫突破
日常五百得等八號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)

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發(fā)表于 2023-5-1 23:52:11 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西商洛
這其實(shí)沒(méi)什么意義

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發(fā)表于 2023-5-2 01:45:17 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安

5其實(shí)一期部分客強(qiáng)還行,二期太拉了。

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發(fā)表于 2023-5-2 01:48:51 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
8號(hào)線(xiàn)建成之前比較難了。上次4.15破紀(jì)錄主要是激發(fā)了14號(hào)線(xiàn)的潛能,幾條主干線(xiàn)已經(jīng)很難更進(jìn)一步了,即使是節(jié)假日。1-3,2-2說(shuō)實(shí)話(huà)都加不了太多客流。這些線(xiàn)路覆蓋的地區(qū),很多人現(xiàn)在已經(jīng)是公交或電動(dòng)車(chē)到始發(fā)站坐地鐵了,延申只是方便了這些人,但這些人不能帶來(lái)客流的增加。
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