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[軌交] 西安地鐵4月30日客流449.57萬人次

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發(fā)表于 2023-5-1 10:06:40 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
西安地鐵繼續(xù)努力，很優(yōu)秀。270公里已經(jīng)太優(yōu)秀了，460公里的來來回回，我覺得沒啥

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發(fā)表于 2023-5-1 13:16:05 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
這幾天出門我都坐公交

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發(fā)表于 2023-5-1 13:51:13 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
四號(hào)線破紀(jì)錄了吧

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發(fā)表于 2023-5-1 21:22:39 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西
馬上要開會(huì)，哪個(gè)愿意出事兒，不限流也沒辦法

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發(fā)表于 2023-5-1 22:02:16 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
Asphyxi 發(fā)表于 2023-05-01 09:13
我只能說西安51期間本地人選擇公共交通出行的太少了，還有今年本地人出市太多了，平峰不給力是主要原因

都有私家車，干嘛去擠地鐵。堵在車上也比擠地鐵心里踏實(shí)！

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發(fā)表于 2023-5-1 22:22:32 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
西安地鐵已經(jīng)很努力了，安全穩(wěn)定第一，加油

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發(fā)表于 2023-5-1 23:42:58 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
小怪 發(fā)表于 2023-5-1 09:01
西安地鐵時(shí)間間隔壓縮空間還很大，234完全可以2分鐘以內(nèi)，車小，就提高頻率。延時(shí)也很敷衍，西安是不夜城， ...

沒車了。咋提高頻率。尤其是2.很多車都到了維護(hù)年限了。。

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發(fā)表于 2023-5-1 23:43:34 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
zhaobao277 發(fā)表于 2023-5-1 09:27
弱弱的問下，這個(gè)數(shù)據(jù)越高越怎么樣呢？

越能在貼吧吹逼。。
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