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[軌交] 西安地鐵5月2日客流386.96萬人次

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發(fā)表于 2023-5-3 14:01:08 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
昨天坐了5號線,歡樂谷,斗門那一片,坐地鐵的人很少。路面上都堵車了,都是開車的。

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發(fā)表于 2023-5-3 14:08:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-03 13:05
根據啥估計出來的?
東站是高普合一的車站…

兩個站日均客流差不多也就10w上下,按一半人乘坐地鐵集散。你不會覺得東站會大幅超過上述兩個站客流?

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發(fā)表于 2023-5-3 14:57:14 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
長安小子 發(fā)表于 2023-5-3 08:50
5號線流量上不去的原因是啥

西邊沒人唄

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發(fā)表于 2023-5-3 16:34:39 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
今天客流不太高但是排名高西安交通-悅西安-西安地鐵5月2日客流386.96萬人次-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-5-3 16:56:38 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-3 17:04:55 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-03 16:56
兩個站?
10w客流量是50對車(按16編動車組)的運力,
問題是東站除了地鐵,公交并不太方便(類似北站),所以乘地鐵去東站的比例會比50%高…

兩個站,北站日均10w,西安站日均7w左右。我說日均10w還是往高說的。就是東站日均10w,80%坐地鐵又能高到哪里去?再說你覺得東站還會犯北站的錯誤不搞個公交樞紐?
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發(fā)表于 2023-5-3 17:16:59 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-3 17:22:42 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
長安小子 發(fā)表于 2023-05-03 08:50
5號線流量上不去的原因是啥

東站沒開通
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