國航良心 北京西安人這么少還上330

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希望越來越好

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shipeng713

國航北京總部大部分都寬體機，以前主要用來飛國際航線，尤其中美航線占很大比例，現(xiàn)在中美關(guān)系不好，一周只有12班。國航只好拿寬體機來飛國內(nèi)航線。

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orange823

shipeng713 發(fā)表于 2023-05-05 22:43
國航北京總部大部分都寬體機，以前主要用來飛國際航線，尤其中美航線占很大比例，現(xiàn)在中美關(guān)系不好，一周只有12班。國航只好拿寬體機來飛國內(nèi)航線。

現(xiàn)在航班少，飛美國成本太高

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shipeng713

orange823 發(fā)表于 2023-05-05 22:51
現(xiàn)在航班少，飛美國成本太高

俄烏沖突后美國的飛機不能經(jīng)過俄國上空，繞飛多耗很多油成本很高。但中國飛機可以經(jīng)過俄國，美國說中國取得了競爭優(yōu)勢，不允許中國飛機經(jīng)過俄國飛美國。中國說我的飛機飛越哪里關(guān)你屁事，有本事你也飛啊。雙方為這個談不攏，航線一直加不上去。2019年每天中美有30多場，現(xiàn)在一天只有不到2班。

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Yukino

shipeng713 發(fā)表于 2023-5-5 23:10
俄烏沖突后美國的飛機不能經(jīng)過俄國上空，繞飛多耗很多油成本很高。但中國飛機可以經(jīng)過俄國，美國說中國取 ...

飛毛子領空導致航班少主要是歐洲那群憨批航司的問題。。飛老美有些航線并不需要穿毛子。。主要問題還是在于現(xiàn)在跟老美關(guān)系差，外加老美現(xiàn)在那個老逼登說話根本沒譜，他連白宮都沒法說了算，所以現(xiàn)在壓根就不想跟老美談。。因為鬼知道談出來的東西回去后能不能施行

orange823

shipeng713 發(fā)表于 2023-05-05 23:10
俄烏沖突后美國的飛機不能經(jīng)過俄國上空，繞飛多耗很多油成本很高。但中國飛機可以經(jīng)過俄國，美國說中國取得了競爭優(yōu)勢，不允許中國飛機經(jīng)過俄國飛美國。中國說我的飛機飛越哪里關(guān)你屁事，有本事你也飛啊。雙方為這個談不攏，航線一直加不上去。2019年每天中美有30多場，現(xiàn)在一天只有不到2班。

我做過一次廣州飛應該是從韓國日本上空過 大概是有一丟丟路過了俄羅斯最東邊 那點其實繞過去也無妨

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胸口碎大石

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CcccharlesW

飛PEK的航班我就沒見過千元以下的價格，飛PKX遠成馬了我為啥不坐高鐵呢。

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