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[軌交] 剛看到的,7號(hào)線這次應(yīng)該板上釘釘了

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發(fā)表于 2023-5-10 11:45:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西渭南
隨風(fēng)s 發(fā)表于 2023-05-09 15:53
這是公交車(chē)7號(hào)線

公交車(chē)一般說(shuō)7路西安交通-悅西安-剛看到的,7號(hào)線這次應(yīng)該板上釘釘了-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-5-10 15:05:24 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-10 17:09:32 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
車(chē)蕓 發(fā)表于 2023-5-10 11:43
11東段離15號(hào)線那么近,真不敢說(shuō)客流一定好。12東也夾在3和8之間。等8、15通了看一下這一段的客流吧。

這兩條不敢說(shuō)比7客流好,但剩下的至少也是和11南北段相當(dāng),其余線路的客流真沒(méi)什么可看的。


8的南環(huán)部分就10公里出頭,得逼著多少人換乘,而且好大的比例還是換乘兩次。12東西段沿線本輪就是人口居住密集區(qū),能解決很多直達(dá)和換乘一次。

15西邊和6是個(gè)銳角,繞的太離譜。另外11東西段沿線幾乎全部是小區(qū),往北更是可以進(jìn)入高新腹地。

反倒是高陵有了10,7北還要往過(guò)延伸,三號(hào)線北邊還要去和10連接上,17還要獨(dú)占名額。一個(gè)郊區(qū)四條線去照顧。

16南和16北更是扯淡,本來(lái)16一期就奇怪,結(jié)果亞洲杯直接取消了,修了個(gè)寂寞。

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發(fā)表于 2023-5-10 17:12:09 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
Acdfg5815 發(fā)表于 2023-5-10 08:53
11南北客流也很大啊,西三環(huán)內(nèi)好多樓盤(pán)都沒(méi)地鐵,整個(gè)高新一期二期基本上沒(méi)有貫穿地鐵。環(huán)普附近人流量也 ...

11 和 12南北段都應(yīng)該修,但16已經(jīng)占了個(gè)先機(jī),都上的話西繞城附近就有三條南北線,11  12  16,本來(lái)三期就不應(yīng)該修什么勞什子16,名額給11或者12多好。

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發(fā)表于 2023-5-11 02:19:34 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-10 15:05
南段人流沒(méi)問(wèn)題,北段不去西安站接駁鐵路客流,改去港務(wù)區(qū)跟3/14/10號(hào)線搶著拉椅子了,人流可想而知

四期港務(wù)區(qū)沒(méi)幾站,還能買(mǎi)地。經(jīng)開(kāi)人不少啊
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發(fā)表于 2023-5-11 09:54:22 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-11 18:22:09 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
muboy1999 發(fā)表于 2023-05-10 17:12
11 和 12南北段都應(yīng)該修,但16已經(jīng)占了個(gè)先機(jī),都上的話西繞城附近就有三條南北線,11  12  16,本來(lái)三期就不應(yīng)該修什么勞什子16,名額給11或者12多好。

如果按目前流出來(lái)的看,西邊南北線有11、12、16。就這,西邊的人還要說(shuō)南邊的東西線有11、12、15什么的。但關(guān)鍵是西邊的11、12、16都要修,而東南邊的11、12不修啊。尤其是16,簡(jiǎn)直莫名其妙

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發(fā)表于 2023-5-11 20:50:46 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
fandeen 發(fā)表于 2023-5-11 18:22
如果按目前流出來(lái)的看,西邊南北線有11、12、16。就這,西邊的人還要說(shuō)南邊的東西線有11、12、15什么的。 ...

可以拿客流說(shuō)事
12東西的客流肯定大于12南北
15客流肯定大于16
只有11東西和11南北的客流誰(shuí)高誰(shuí)低還不好說(shuō)
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