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[鐵路] 西安東站

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發(fā)表于 2023-5-10 14:50:38 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-10 14:59:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-10 14:50
這個(gè)真沒有,當(dāng)初北站地鐵剛通時(shí)還特跑在北站二層?xùn)|西側(cè)高架路的北端盡頭去看過…
畢竟鄭西修得太早了,大西和西成的規(guī)劃出現(xiàn)都比鄭西晚很多…
大西最初開通時(shí),北站大西成場還沒完,聯(lián)絡(luò)線進(jìn)徐蘭場進(jìn)行始發(fā)/終到作業(yè)…

說的是高架候車室,不是說的站臺(tái)和線路,北站高架候車室一次性建成沒有一點(diǎn)問題,至于其它附屬的東西肯定是分階段建的。大西高鐵通車的時(shí)候只修到灣李就上鄭西高鐵了,灣李到西安北站應(yīng)該是30多公里是和西成高鐵同步完工的。
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發(fā)表于 2023-5-10 15:16:21 來自手機(jī) | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-10 15:53:21 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-10 15:16
站場在高架候車室下方,站場規(guī)劃不出來,支撐立柱也沒法布置!
像西銀場在2011年北站投用時(shí)連規(guī)劃都沒有 ...

借用一張別人的照片,2011年7月份的西安北站,圖片不是很清楚,湊活著看。

微信圖片_20230510155142.png (187.27 KB, 下載次數(shù): 4)

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發(fā)表于 2023-5-10 16:17:27 來自手機(jī) | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-10 16:30:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-10 16:17
本帖最后由 marquiszjs 于 2023-5-10 16:22 編輯


2011年7月是北站投用后半年的時(shí)間,照片上北部站房東西兩側(cè)雨棚狀態(tài)不同,應(yīng)該是北部站房剛封頂,還在施工時(shí)的照片,恰恰說明北部站房未跟徐蘭場上部站房同時(shí)建成…

雨棚那都是次要的,2011年7月都成這樣了,可以說高架站房就是一次性建成了。
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發(fā)表于 2023-5-10 16:36:51 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-10 18:43:46 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-10 16:17
2011年7月是北站投用后半年的時(shí)間,照片上北部站房東西兩側(cè)雨棚狀態(tài)不同,應(yīng)該是北部站房剛封頂,還在施 ...

這最多算作修建過程中擴(kuò)大規(guī)模的續(xù)建,從整個(gè)工程看算是一次性建成的。東站這個(gè)預(yù)留如果要擴(kuò)建,需要把以使用的東側(cè)幕墻拆掉進(jìn)行對(duì)接,不是同一批材料弄不好到時(shí)候外立面都有色差。
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