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樓主: 多蕾妮
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[軌交] 建議11號線東段最后兩站北跨電競館

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發(fā)表于 2023-5-12 18:43:03 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
多蕾妮 發(fā)表于 2023-05-12 18:18
不報那方案百分之百會變

都要上報了，不會變了

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發(fā)表于 2023-5-12 18:44:41 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
贊頌幸福 發(fā)表于 2023-5-12 18:21
我覺得有道理，那可是個1萬人的館，如果以后有比賽或者演唱會結束之后，對公共交通是個不小的挑戰(zhàn)

附近有2條地鐵線（地鐵4號線和地鐵11號線）

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發(fā)表于 2023-5-12 19:11:33 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
不可能從航天大道繞回到三環(huán)以北，既不符合線路規(guī)劃，在工程上也不具備實施條件。11在杜陵西換15后就能接上8，并直達東站，這才是合理的

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發(fā)表于 2023-5-12 19:28:40 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國浙江臺州
加快推進地鐵建設

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發(fā)表于 2023-5-12 19:30:41 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
heziphone 發(fā)表于 2023-05-12 18:41
有規(guī)劃中運量輔助的，不可能讓11號線拐彎繞過去。既換乘不了15號線去東站，又因為轉彎半徑的原因損失好幾個站，得不償失

能幫忙解答下中運量有哪些類型嗎？

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發(fā)表于 2023-5-12 20:07:51 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
heziphone 發(fā)表于 2023-05-12 18:41
有規(guī)劃中運量輔助的，不可能讓11號線拐彎繞過去。既換乘不了15號線去東站，又因為轉彎半徑的原因損失好幾個站，得不償失

轉彎半徑真的太雞肋了

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發(fā)表于 2023-5-12 20:18:16 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
我覺得不如讓10號線南延下來

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發(fā)表于 2023-5-12 20:41:35 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
應該不會有
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