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[軌交] 2023最新地鐵圖

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發(fā)表于 2023-5-30 22:29:24 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2023-05-30 22:18
已建成骨干線路的城市,客流達(dá)標(biāo)前原則上不得上報(bào)新一輪建設(shè)規(guī)劃。

和17號(hào)線走市域就行了啊,非得走地鐵啊

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發(fā)表于 2023-5-30 22:39:59 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
fly53 發(fā)表于 2023-05-30 21:06
15-2東段這么短,卻能連接高鐵,作用非常大,理應(yīng)放入四期

非常認(rèn)可

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發(fā)表于 2023-5-30 23:16:18 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西榆林
一生何求 發(fā)表于 2023-05-30 22:27
十四號(hào)線達(dá)標(biāo)了嗎?

達(dá)標(biāo)了,

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發(fā)表于 2023-5-30 23:16:49 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西榆林
一生何求 發(fā)表于 2023-05-30 22:29
和17號(hào)線走市域就行了啊,非得走地鐵啊

市域線路,也有客流指標(biāo)啊,

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發(fā)表于 2023-5-30 23:26:51 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2023-05-30 23:16
市域線路,也有客流指標(biāo)啊,

17號(hào)線都能達(dá)標(biāo),規(guī)劃的你說(shuō)哪個(gè)不會(huì)達(dá)標(biāo)?

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發(fā)表于 2023-5-30 23:28:45 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
一生何求 發(fā)表于 2023-05-30 23:26
17號(hào)線都能達(dá)標(biāo),規(guī)劃的你說(shuō)哪個(gè)不會(huì)達(dá)標(biāo)?

17號(hào)線它客流真不一定低,機(jī)場(chǎng),涇河,高陵,閻良,f平,他串聯(lián)的縣城多呀。

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發(fā)表于 2023-5-30 23:29:21 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2023-05-30 23:16
市域線路,也有客流指標(biāo)啊,

13號(hào)線經(jīng)過(guò)的地方,好多長(zhǎng)安區(qū)地盤(pán),人流量不會(huì)差。17號(hào)線,到的是機(jī)場(chǎng),人流量說(shuō)不來(lái)

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發(fā)表于 2023-5-30 23:31:36 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
user@ 發(fā)表于 2023-05-30 23:28
17號(hào)線它客流真不一定低,機(jī)場(chǎng),涇河,高陵,閻良,f平,他串聯(lián)的縣城多呀。

不會(huì)高,也有可能,不是串聯(lián)就高了,需要的是去主城區(qū)的線路,那人才會(huì)多。十號(hào)線進(jìn)入主城區(qū),13號(hào)線經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安區(qū)好多地方。
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