西部陸海新通道西安不參與嗎

火啊火 · 發(fā)表于 2023-6-5 12:25:40

長安一片月！發(fā)表于 2023-06-05 11:31
誰提出來的不重要，重要的是誰的班列開行的數(shù)量多。再說這個和中歐班列不存在競爭關系，都要參與。

對啊不然中歐班列他們成渝還參與呢還要合起來跟西安比前后

沖鴨 · 發(fā)表于 2023-6-5 12:37:16

秦天柱發(fā)表于 2023-06-05 11:52
量身定做毛線，重慶的港口才能停多大噸位的輪船

西部陸海新通道在內陸以重慶為集散中心，通過陸運到廣西出�？�，再海運到新加坡和東南亞等地。

秦天柱 · 發(fā)表于 2023-6-5 12:47:54

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 12:37
西部陸海新通道在內陸以重慶為集散中心，通過陸運到廣西出�？�，再海運到新加坡和東南亞等地。

沒啥用，
第一重慶港口停不了多大的輪船。
第二從重慶碼頭卸載裝載貨物再通過鐵路運輸和在東南沿海港口裝載卸載再通過鐵路運輸有什么很大的區(qū)別嗎？
第三已經有開通了廣西到西安再到中亞歐洲的班列了也是陸海聯(lián)運

秦天柱 · 發(fā)表于 2023-6-5 12:50:03

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 12:37
西部陸海新通道在內陸以重慶為集散中心，通過陸運到廣西出�？�，再海運到新加坡和東南亞等地。

既然西安是集結中心，從西安運到廣西和從重慶運到廣西區(qū)別很大嗎？

沖鴨 · 發(fā)表于 2023-6-5 13:12:42

秦天柱發(fā)表于 2023-06-05 12:47
沒啥用，
第一重慶港口停不了多大的輪船。
第二從重慶碼頭卸載裝載貨物再通過鐵路運輸和在東南沿海港口裝載卸載再通過鐵路運輸有什么很大的區(qū)別嗎？
第三已經有開通了廣西到西安再到中亞歐洲的班列了也是陸海聯(lián)運

西部陸海新通道，重慶碼頭用不上，西北貨物通過陸運到重慶，在重慶集結后再陸運到廣西出�？�。西部陸海新通道實際上在邊緣化西安。

秦天柱 · 發(fā)表于 2023-6-5 13:14:01

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 13:12
西部陸海新通道，重慶碼頭用不上，西北貨物通過陸運到重慶，在重慶集結后再陸運到廣西出�？�。西部陸海新通道實際上在邊緣化西安。

你這邏輯服了，直接從西安運到廣西不好嗎？

沖鴨 · 發(fā)表于 2023-6-5 13:15:36

秦天柱發(fā)表于 2023-06-05 13:14
你這邏輯服了，直接從西安運到廣西不好嗎？

這是國家和新加坡推動的戰(zhàn)略，以重慶為中心，我們覺得在西安集結方便沒用。

秦天柱 · 發(fā)表于 2023-6-5 13:36:22

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 13:15
這是國家和新加坡推動的戰(zhàn)略，以重慶為中心，我們覺得在西安集結方便沒用。

陸海聯(lián)運和中歐班列實際上是一回事。
從廣西到西安就不叫陸海聯(lián)運了？

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