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[軌交] 對于地鐵四期,明確幾點核心問題。

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發(fā)表于 2023-6-6 10:22:52 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
南大街游民 發(fā)表于 2023-06-06 10:21
所以特別討厭討論一指出問題,就有人搬出沒給修到你家門口這種萬能句,真的很惡心。
偉大光榮正確的西安地鐵。

哥們,別激動,我們這些年把西安地鐵從頭到腳罵了個遍,從站名到換乘到裝修到線路顏色到英文翻譯到規(guī)劃建設管理。不知道您為西安地鐵出了什么力

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發(fā)表于 2023-6-6 10:23:10 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
完全贊同,一般上報版本都是經過很多論迭代優(yōu)化,結合大西安都市圈發(fā)展戰(zhàn)略需求、產業(yè)布局、人口導入需求等,各方權衡下來的最優(yōu)方案,政府和設計院遠比我們看的遠。未來十年戰(zhàn)略就是西融和北跨。
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發(fā)表于 2023-6-6 10:23:33 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-6-6 10:28:20 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-06-06 10:23
于是問題來了,二期調整的5-2,三期的1-3,16-1是不是西融呢?
三期的10是不是北跨?
14號線是不是既有西融又有北跨?
上述西融,北跨線路是不是無法滿足客流需求?

你要不看看西融和北跨啥時候提的?今年是202幾年?

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發(fā)表于 2023-6-6 10:29:21 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
眾口難調,這個詞還不夠精確嘛,總體向好就可以啦,除了覺得8號線雁塔南路站應該叫大唐不夜城南之外,個人沒有任何意見

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發(fā)表于 2023-6-6 10:29:40 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
heziphone 發(fā)表于 2023-06-06 10:22
哥們,別激動,我們這些年把西安地鐵從頭到腳罵了個遍,從站名到換乘到裝修到線路顏色到英文翻譯到規(guī)劃建設管理。不知道您為西安地鐵出了什么力

你沒看到不代表我沒出力。而且你專門發(fā)這貼,不就是為了堵大家嘴么,還給扣個地鐵沒修到家門口的帽子。
我相信,每個人觀點不同,不管是質疑還是不質疑,提不提意見,都是為了西安地鐵更好,天天關注地鐵的沒人希望地鐵垃圾。
但是不能動不動就甩萬能(無賴)句。

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贊  發(fā)表于 2023-6-6 15:04

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發(fā)表于 2023-6-6 10:31:08 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
政治正確令人反感,確實是拉椅子還不讓人說了

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發(fā)表于 2023-6-6 10:31:33 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-06-06 10:23
于是問題來了,二期調整的5-2,三期的1-3,16-1是不是西融呢?
三期的10是不是北跨?
14號線是不是既有西融又有北跨?
上述西融,北跨線路是不是無法滿足客流需求?

你說的那些可以理解為西融北跨萌芽階段,四期的線路是攻堅階段,五期是初步建成階段
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