西十高鐵陜西段四座站房項(xiàng)目概況及效果圖

12306鐵總

海星空 發(fā)表于 2023-06-07 22:39
銅川站3臺(tái)7線沒(méi)商洛西站2臺(tái)6線的站房大

站房擴(kuò)大市里要出錢(qián)，銅川新區(qū)老區(qū)各一個(gè)站，不想再出錢(qián)了吧。

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snake

西十高鐵開(kāi)通后，班次多不？一小時(shí)一班？

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gao123

snake 發(fā)表于 2023-06-08 09:29
西十高鐵開(kāi)通后，班次多不？一小時(shí)一班？

那跟現(xiàn)在高鐵差不多么，最起碼去武漢大部分車(chē)次都過(guò)來(lái)了，別的方向在武漢耽擱時(shí)間太久了，走西武劃不來(lái)

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xie__en

gao123 發(fā)表于 2023-6-8 10:05
那跟現(xiàn)在高鐵差不多么，最起碼去武漢大部分車(chē)次都過(guò)來(lái)了，別的方向在武漢耽擱時(shí)間太久了，走西武劃不來(lái)

南向的會(huì)過(guò)來(lái)吧，比如長(zhǎng)沙南昌廈門(mén)

gao123

xie__en 發(fā)表于 2023-06-08 10:23
南向的會(huì)過(guò)來(lái)吧，比如長(zhǎng)沙南昌廈門(mén)

應(yīng)該是有車(chē)次，但不會(huì)比現(xiàn)在的情況節(jié)省啥時(shí)間，在武漢都得浪費(fèi)一個(gè)多小時(shí)

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12306鐵總

snake 發(fā)表于 2023-06-08 09:29
西十高鐵開(kāi)通后，班次多不？一小時(shí)一班？

西十開(kāi)通初期預(yù)測(cè)40+對(duì)車(chē)，包括西寧、蘭州和銀川方向過(guò)來(lái)的車(chē)，其中終到商洛西和漫川關(guān)的有幾對(duì)，由于武漢樞紐不完善，跨線車(chē)也就是武漢以遠(yuǎn)方向也就10對(duì)以內(nèi)，大部分車(chē)終到漢口就停了。既有走鄭西高鐵到武漢方向的也不會(huì)全部取消，也就15對(duì)車(chē)，有一部分肯定還是要保留，照顧沿線客流。

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bjalex

xie__en 發(fā)表于 2023-6-8 10:23
南向的會(huì)過(guò)來(lái)吧，比如長(zhǎng)沙南昌廈門(mén)

不會(huì)太多，畢竟武漢樞紐稀碎…

海星空

gao123 發(fā)表于 2023-06-07 21:28
又沒(méi)啥新線規(guī)劃，南陽(yáng)商洛？只能算幻想罷了，都沒(méi)啟動(dòng)研究過(guò)，南陽(yáng)往西是十堰安康方向搞了啥研究，也就是開(kāi)了幾次會(huì)，十年都不一定能有動(dòng)靜，商洛西站目前規(guī)劃是預(yù)留商洛站聯(lián)絡(luò)線，實(shí)際建啥不一定，真有高鐵規(guī)劃也很久遠(yuǎn)了

高神，銅川為什么升級(jí)為3臺(tái)7線？除了西延高鐵外，還有什么新線路規(guī)劃嗎？

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