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[軌交] 成都地鐵5期與西安地鐵4期車站數(shù)比較

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發(fā)表于 2023-6-8 07:27:32 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國江蘇蘇州
為了公平，建議有地鐵經(jīng)過的小區(qū)和單位，每家門口都設(shè)站。

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發(fā)表于 2023-6-8 07:33:03 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
成都五期好多都是8A，6A，羨慕啊

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發(fā)表于 2023-6-8 07:35:31 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
西安地鐵7號線和11號線必須上6A，不能再留遺憾了

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發(fā)表于 2023-6-8 08:32:57 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西漢中
修地鐵這事咱得佩服人家成都的魄力

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發(fā)表于 2023-6-8 08:41:05 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
大鵬啊飛 發(fā)表于 2023-06-08 07:27
為了公平，建議有地鐵經(jīng)過的小區(qū)和單位，每家門口都設(shè)站。

這種論調(diào)的小丑又來了。別人都在擺數(shù)據(jù)講道理，就你在耍無賴。

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發(fā)表于 2023-6-8 08:49:04 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西寶雞
什么檔次？和成都比？

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發(fā)表于 2023-6-8 08:50:18 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西寶雞
沖鴨 發(fā)表于 2023-06-07 23:09
西安主城區(qū)人口密度高，站點應(yīng)該小間距。

就是將密度多的人，引流出去啊。
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發(fā)表于 2023-6-8 08:52:31 | 只看該作者
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