他山之石，可以攻玉——上海地鐵16號(hào)線(xiàn)

火紅的雪

看瓜悅西安 發(fā)表于 2023-06-08 07:50
上海16號(hào)線(xiàn)是有益償試，但是被詬病很多，成本及運(yùn)營(yíng)矛盾點(diǎn)也很多，后續(xù)上海的地鐵線(xiàn)也很少這么干了

后續(xù)的21號(hào)線(xiàn)還是有越行線(xiàn)模式哦

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圓規(guī)

哦

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engallon

有個(gè)誘惑：大站能否預(yù)留戰(zhàn)場(chǎng)但不裝修開(kāi)放，后期流量多了有需求了再裝修開(kāi)放

TD123

支持，在有些路段完全可以設(shè)置越行線(xiàn)，如在雁塔區(qū)新建的科研中心這加站，設(shè)置越行線(xiàn)，西南邊雁南公園地足夠建，環(huán)城西路西大到玉祥門(mén)在西南城角設(shè)站，這三站這一線(xiàn)有環(huán)城西苑足夠地設(shè)置2-3處越行線(xiàn)，然后就說(shuō)明光路站，明光路西邊超導(dǎo)公司公司門(mén)前有40多米的綠化帶完全夠建，這樣差不多有4-5處越行線(xiàn)，相應(yīng)可以增加3-5處普通站，運(yùn)營(yíng)時(shí)間相差不大，既滿(mǎn)足全程時(shí)效，有照顧主城區(qū)居民出行

王者之峰

支持創(chuàng)新思維，嘗試一些綜合模式

helloworldl

建議進(jìn)行量化評(píng)估，測(cè)算預(yù)估一下每站的日均進(jìn)站量，不過(guò)五千的都沒(méi)必要設(shè)站了

超級(jí)無(wú)敵大燒烤

該說(shuō)不說(shuō)，玉是誰(shuí)，真慘。

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x1n7bob

雖然但是，我看你截圖評(píng)論里的意見(jiàn)都是希望快點(diǎn)的啊，怎么得出西安地鐵7號(hào)線(xiàn)需要加密站點(diǎn)做慢車(chē)呢？