能想到的比較好的鐘樓復(fù)興

Yukino

we3434 發(fā)表于 2023-6-10 18:15
實(shí)際大的工程量只用把鐘樓盤道改為下穿通行，地下走車，地上走人就行了，這樣就已經(jīng)形成了一個(gè)區(qū)域的人流 ...

地下通道那點(diǎn)寬度和高度走車？？喝多了吧？

we3434

Yukino 發(fā)表于 2023-6-11 00:50
地下通道那點(diǎn)寬度和高度走車？？喝多了吧？

沒(méi)人說(shuō)直接用現(xiàn)在的地下通道，你不能拓寬改造？

we3434

Yukino 發(fā)表于 2023-6-11 00:48
鐘樓附近下面你想再挖路怕是想多了。。

你太瞧不起現(xiàn)代技術(shù)了，地鐵都修了，別說(shuō)這了，你怕是不知道連現(xiàn)在的鐘樓都是整體搬遷過(guò)來(lái)的，原來(lái)不在這吧？

思想者

你出錢哈哈

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trashbbs

感覺(jué)不太現(xiàn)實(shí) 地鐵都得繞著鐘樓修，怎么可能會(huì)允許車在下面跑

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摯愛(ài)胖妍

車是不可能走底下的，地鐵都得繞著走

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功成業(yè)就

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我是你的托兒

we3434 發(fā)表于 2023-06-11 00:53
沒(méi)人說(shuō)直接用現(xiàn)在的地下通道，你不能拓寬改造？

如果要改為車行道，現(xiàn)在的人行通道幾乎全部用不上，高度、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑都不同，跟重新挖一個(gè)沒(méi)差別

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