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有人知道當(dāng)年的“恩恩怨怨”嗎?

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發(fā)表于 2023-6-15 15:00:41 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址

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發(fā)表于 2023-6-15 15:01:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
沒啥故事,也不算錯(cuò)失。商飛開始肯定是上海。

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發(fā)表于 2023-6-15 15:31:03 | 只看該作者 來自: 中國陜西漢中
擂個(gè)樓看大神怎么說,抖音最近看到有人發(fā)特斯拉工廠要落戶西安,不知道那來的風(fēng)。

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發(fā)表于 2023-6-15 16:15:34 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
中國西進(jìn) 發(fā)表于 2023-6-15 01:12
沒什么錯(cuò)失,商飛必然得放上海,或者說從一開始就沒存在過什么西安和上海爭(zhēng)這回事,你們聽到的所謂陜西爭(zhēng)啊 ...

爭(zhēng)不過就爭(zhēng)不過,哪有那么多必然。這些必然都是給某地自己臉上貼金,強(qiáng)行找合理性而已。
1. 之前全國航空產(chǎn)業(yè)配套的單位全在東北、陜西、四川三地,長三角真沒什么。大部分都是隨著商飛的落地而新建的。
2. 人才是隨著產(chǎn)業(yè)走的,如果是同樣的工資水平,上海比其他地方的吸引力又能高多少?
3. 持續(xù)的投入大部分都是中央投的。
4.當(dāng)年一五期間156個(gè)蘇聯(lián)援助項(xiàng)目大部分落東北了,陜西也落了不少,也沒見外國專家到不了這些地方。何況西飛、沈飛、成飛一直都在給波音造零件,外國專家來的還少嗎?
5.至于本土航空公司,合著東航是歸上海市管呀?人家是央企,幾大航空公司都是中央直管。按你這邏輯難道西飛造的運(yùn)20剛造出來還只能賣臨潼了?
6.至于國際合作現(xiàn)在全國都開放了,放哪不是放?特別是中俄合作,剛建國時(shí)為了中蘇合作,大部分還都專門放東北了,怎么沒想著放上海呢?

照你這么說,波音應(yīng)該把工廠放紐約、空客應(yīng)該放到巴黎。但實(shí)際人家是在西雅圖和圖盧茲。總部、商務(wù)放上海沒什么問題。但總裝工廠,上海真不比遼寧、陜西、四川更有競(jìng)爭(zhēng)力。

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發(fā)表于 2023-6-15 16:18:09 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
kkkxian 發(fā)表于 2023-06-14 22:27
原本arj21是西飛的項(xiàng)目,后來成立商飛把a(bǔ)rj21項(xiàng)目劃給了上海飛機(jī)設(shè)計(jì)院,當(dāng)時(shí)上飛運(yùn)10和麥道項(xiàng)目失敗真的人都走了不少,最后成立了商飛。國家將軍用大飛機(jī)給了西安,民用大飛機(jī)給了上海。然后西飛成立民機(jī)公司獨(dú)立繼續(xù)搞新舟60,新舟600支線客機(jī)。

不知道就不要胡說,ARJ21正兒八經(jīng)是上飛和上飛所的項(xiàng)目畢竟他們組裝過MD-80。后來合并一飛院西安603的方案是改翼掛放棄尾掛結(jié)果后來上飛所隨商飛分出去再后來一飛院院長吳光輝調(diào)商飛搞新的C919。西安民機(jī)之路走了很久一直沒搞出大的名堂倒是給國產(chǎn)民機(jī)的發(fā)展獲取不少經(jīng)驗(yàn)和貢獻(xiàn)了很多人才。

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發(fā)表于 2023-6-15 16:47:18 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
總之我的意思是商飛從沒有西安的選項(xiàng),幾地之爭(zhēng)只是民間說法,或者叫單戀,所謂的爭(zhēng)取是別人考察項(xiàng)目選址,各個(gè)地方都報(bào)了方案和能給予的配套或者稅收優(yōu)惠,最后人家選了某某,這個(gè)叫爭(zhēng)。

好比我想娶高圓圓,我開出彩禮100萬,另外一個(gè)人開出200萬并且給大別墅,我和高圓圓深入交流了想法,另外一個(gè)人也交流了,最終人家選了別人,我可以說我爭(zhēng)取了,沒爭(zhēng)過。

但我只是有娶高圓圓想法,和人根本不認(rèn)識(shí),人家自打戀愛到結(jié)婚選項(xiàng)里也從未出現(xiàn)過我,我只是到處給朋友吹牛要是高圓圓能嫁給我我肯定對(duì)她好,或者大家說解放臺(tái)灣島迎娶林志玲,最后沒你能說沒爭(zhēng)過那個(gè)日本人讓別人娶了林志玲嗎?

這和各地什么政協(xié)委員提案一樣,只是一個(gè)個(gè)人想法,最后變成了什么什么爭(zhēng),以后是不是還說爭(zhēng)特斯拉、爭(zhēng)迪士尼、爭(zhēng)首都,都沒爭(zhēng)過?

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發(fā)表于 2023-6-15 17:16:58 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
來了更好,不來也沒啥

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發(fā)表于 2023-6-15 18:26:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
看下商飛成立的時(shí)間2008年就知道為何是上海了。那會(huì)兒的西安的工業(yè)能力除了國家布局的軍工產(chǎn)業(yè)外其他的都可以忽略不計(jì)。08年gdp還沒超過日本,像919定位上市就對(duì)標(biāo)320.737的機(jī)型需要的資金,即便是國家拿大頭,08年除了上海還有多少個(gè)城市能拿的出那個(gè)小頭?沒錢投談后面的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)沒有意義,80年代一大堆高大上的項(xiàng)目都是因?yàn)闆]錢下馬的,并且西飛同年已喜提運(yùn)20,沒那么多的資源同時(shí)開兩個(gè)路線搞項(xiàng)目。不要用目前的兩地情況做對(duì)比,想想08年兩地的經(jīng)濟(jì)水平和對(duì)外開放的程度,那會(huì)兒的差距比現(xiàn)在大。
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