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[鐵路] 西安北站

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發(fā)表于 2023-6-24 10:44:14 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
Tocan 發(fā)表于 2023-06-24 10:01
因?yàn)橄忍觳蛔阌杏矀,說是要等東站好了后停運(yùn)大修

武漢中鐵四院設(shè)計(jì)的

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發(fā)表于 2023-6-24 10:46:09 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
laoye們又不坐車,肯定體會不到

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發(fā)表于 2023-6-24 10:52:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國安徽馬鞍山
已然沒辦法解決了。。。對待黑車?yán)同F(xiàn)象再稍微嚴(yán)管點(diǎn)就更好了,

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發(fā)表于 2023-6-24 10:53:37 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Tocan 發(fā)表于 2023-06-24 10:01
因?yàn)橄忍觳蛔阌杏矀,說是要等東站好了后停運(yùn)大修

什么硬傷。沒看懂

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發(fā)表于 2023-6-24 10:57:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
12306鐵總 發(fā)表于 2023-06-24 08:13
西安北站出站坐2號線或者4號線沒什么問題,其它在任何大型火車站都不會有地鐵方便。

但是每次出站感覺地鐵指示也不是很明顯。

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發(fā)表于 2023-6-24 11:13:32 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
聽火車 發(fā)表于 2023-06-24 10:53
什么硬傷。沒看懂

公交樞紐未放入地下負(fù)一層或其他夾層等,需要步行前往南北廣場外乘坐,參考站臺數(shù)更少的成都東站,它在東廣場下負(fù)一層配備了完整的公交樞紐站,出站口可以直接步行更少距離上對應(yīng)線路的公交站臺乘坐公交。    地鐵方面,2號線的走行距離確實(shí)不多,4和14號線北廣場進(jìn)站,也還好,除了相互換乘不太方便需要步行,其他我覺得還好。    其他交通方式我體驗(yàn)不多,不做評價。   先天設(shè)計(jì)有缺陷這個確實(shí)是一個大問題,不可否認(rèn),所以后天縫縫補(bǔ)補(bǔ)不也在改嘛西安交通-悅西安-西安北站-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-6-24 11:36:57 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
瑞動你的心rui 發(fā)表于 2023-06-24 11:13
公交樞紐未放入地下負(fù)一層或其他夾層等,需要步行前往南北廣場外乘坐,參考站臺數(shù)更少的成都東站,它在東廣場下負(fù)一層配備了完整的公交樞紐站,出站口可以直接步行更少距離上對應(yīng)線路的公交站臺乘坐公交。    地鐵方面,2號線的走行距離確實(shí)不多,4和14號線北廣場進(jìn)站,也還好,除了相互換乘不太方便需要步行,其他我覺得還好。    其他交通方式我體驗(yàn)不多,不做評價。   先天設(shè)計(jì)有缺陷這個確實(shí)是一個大問題,不可否認(rèn),所以后天縫縫補(bǔ)補(bǔ)不也在改嘛

網(wǎng)約車出租車乘車硬傷軟傷都太多了,車道數(shù)量停車場規(guī)模等候區(qū)面積太小等等,就這標(biāo)識不清,黑車泛濫,地下車庫亂按喇叭等現(xiàn)象不絕于耳,讓很多來西安的外地人第一體驗(yàn)就極其的差,這點(diǎn)我覺得地鐵和高鐵北的管理就不在一個層級,剛修好的西安站都比北站強(qiáng)

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發(fā)表于 2023-6-24 11:43:39 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
12306鐵總 發(fā)表于 2023-06-24 08:13
西安北站出站坐2號線或者4號線沒什么問題,其它在任何大型火車站都不會有地鐵方便。

你這要和其他車站的運(yùn)營對比呢,不能自我安慰,坐過成都東、杭州東等大站就知道人家的便捷性和人性了,整天說北站多少多少線,這大那大的,體驗(yàn)卻不可同日而語。
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