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本帖最后由 helloworldl 于 2023-6-30 22:22 編輯
查閱了一下環(huán)評(píng)資料,初期客流預(yù)估值,8號(hào)線(49.89km) 106.55萬;14號(hào)線 23.28萬;15號(hào)線(18.9 km) 24.68萬;16號(hào)線(15.03km)17.91萬(已更正)。14號(hào)線貌似不如預(yù)期?挺感慨的, 16號(hào)線已經(jīng)算超額完成任務(wù)了,遠(yuǎn)期客流預(yù)估超過15號(hào)線,卻采用a車……10號(hào)線的環(huán)評(píng)沒找到,哪位大神可以來補(bǔ)充一下。
再看一下中期和遠(yuǎn)期的預(yù)估值,圖個(gè)樂子:
-----------8號(hào)線--------------14號(hào)線--------------15號(hào)線--------------16號(hào)線------------
中期----------------------------------------------------------------------------------------
----------49.896km----------???km----------59.7km----------28.46km-------------
----------142.28萬-----------27.97萬------------65.69萬-----------44.29萬--------------
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遠(yuǎn)期----------------------------------------------------------------------------------------
----------49.896km----------???km----------59.7km----------67.1km---------------
----------176.39萬-----------34.50萬------------88.99萬-----------82.50萬--------------
彩蛋環(huán)節(jié),看一下五號(hào)線的預(yù)測值,來看看有什么驚喜
-----------5號(hào)線-------------
初期------------------------
----------44.6km----------
----------52.13萬---------
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中期-----------------------
----------44.6km---------
----------72.70萬----------
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遠(yuǎn)期-----------------------
----------44.6km----------
----------91.38萬---------
五號(hào)線初期預(yù)估應(yīng)該是高鐵規(guī)劃未延期,東站與軌交一并建成時(shí)的客流量,恰好與目前六號(hào)線日均客流量持平,挺有意思的。
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