[投票] 你為什么不再選擇公交出行了

文華

距離5公里以內(nèi)我喜歡公交，不用上下長樓梯，不用安檢，不用換乘，而且人少有座位。

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轉(zhuǎn)角的豬

在沒有brt 的情況下，城市在發(fā)展過程中，公交車的重要性一定會越來越弱，慢慢退出舞臺，讓位于軌道。事實(shí)上，像深圳這些地方，公交已經(jīng)不是主流交通工具，尤其是長距離公交，已經(jīng)非常少了，公交的作用更加的區(qū)域化和社區(qū)化，做的事情更多是彌補(bǔ)地鐵未覆蓋到的最后幾公里范圍的街道村落和社區(qū)，公交車負(fù)責(zé)吧社區(qū)和村落的人送達(dá)到附近2個(gè)地鐵站就夠了。公交車為主流的地區(qū)，本質(zhì)上是地鐵覆蓋密度不夠。

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hypercui

西安公交的限速簡介禍害了公交的客運(yùn)量

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xiaoyong

hypercui 發(fā)表于 2023-07-03 23:01
西安公交的限速簡介禍害了公交的客運(yùn)量

西安的公交現(xiàn)在還限速嗎？天哪，這都啥年代了。。。

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日月星辰8537

主要是限速太惡心，耽誤人的時(shí)間

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薛曼迪

公交公司的？我覺得就是時(shí)間久 其他沒啥，如果有就是線路規(guī)劃，要么重合，要么沒有

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helloworldl

地鐵開通多少年了 很多接駁地鐵口的線路都沒有優(yōu)化……真不知道怎么想的

ydgj2010

公交限速、路口讓行、道路擁堵、電動易暈、無免費(fèi)換乘、無快速公交。。。這些都是公交車不被選擇的原因