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[鐵路] 高鐵開通時(shí)間變化

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發(fā)表于 2023-7-6 10:41:44 | 只看該作者 來自: 中國(guó)浙江溫州
xily 發(fā)表于 2023-7-5 22:19
fp地征不下來啊,頭疼

我們公司在FP施工,征地慢的很,進(jìn)度很慢

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發(fā)表于 2023-7-6 10:44:35 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址

也不是很繞,現(xiàn)在就有重慶到十堰的高鐵,走的就是鄭渝到襄陽后到十堰,再延長(zhǎng)到西安就可以了

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發(fā)表于 2023-7-6 10:47:17 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
重慶三峽地區(qū)包括萬州、云陽、奉節(jié)、巫山都有到西安的需求,每次只能到鄭州轉(zhuǎn)高鐵,希望延長(zhǎng)重慶到十堰的高鐵到西安,或者延長(zhǎng)西安到達(dá)州的動(dòng)車到萬州

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發(fā)表于 2023-7-6 10:57:52 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
12306鐵總 發(fā)表于 2023-07-06 10:20
現(xiàn)在的十堰到重慶延長(zhǎng)一下就行了,照顧沿途,西安商洛人去神龍架、興山等地就方便了。

希望西安到達(dá)州的動(dòng)車延長(zhǎng)到萬州

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發(fā)表于 2023-7-6 11:21:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
bluuuuu 發(fā)表于 2023-07-05 22:29
這兩年感覺西安局好像突然雄獅覺醒了一樣

主要是陜西的高鐵里程在全國(guó)34個(gè)省份中已經(jīng)排到24了,是所有指標(biāo)中最差的。相關(guān)部門再不覺醒,估計(jì)直接換人

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發(fā)表于 2023-7-6 11:22:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
xie__en 發(fā)表于 2023-07-06 09:23
東中部建的差不多了,國(guó)家開始奶西部了

奶啥啊。都是各省自己出大頭,國(guó)鐵出小頭,誰有錢誰先建。你說的好像陜西的高鐵都是國(guó)家出錢一樣

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發(fā)表于 2023-7-6 11:36:50 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
fly53 發(fā)表于 2023-07-06 10:57
希望西安到達(dá)州的動(dòng)車延長(zhǎng)到萬州

達(dá)州到萬州的鐵路太拉垮,Z車上去均速才60+,跑不了動(dòng)集。

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發(fā)表于 2023-7-6 11:42:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
xw310 發(fā)表于 2023-07-06 11:21
主要是陜西的高鐵里程在全國(guó)34個(gè)省份中已經(jīng)排到24了,是所有指標(biāo)中最差的。相關(guān)部門再不覺醒,估計(jì)直接換人

應(yīng)該是全國(guó)排名21位吧,等在建高鐵和延榆全部建成可能會(huì)在16-17位,前15進(jìn)不去。
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