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[軌交] 地鐵四期最新方案

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發(fā)表于 2023-8-2 19:12:00 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
全給西咸新區(qū)修的
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發(fā)表于 2023-8-2 19:13:26 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2023-8-2 19:16:16 | 只看該作者
2號線和7號線之間有10#支線去涇河新城的啊

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發(fā)表于 2023-8-2 19:17:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
金辣條 發(fā)表于 2023-08-02 19:01
龍首和明光之間間距確實大,我猜測是這之間的一大塊地是之前給了恒大開發(fā),想著能讓恒大贊助出錢留個口,現(xiàn)在恒大撤出,暫時找不到下家。但是以后這塊地方肯定是大批居民區(qū),留口是應該的,目前周圍的道路和綠化各種規(guī)劃都支持留口。

誰知道棗園地塊是哪個開發(fā)商在接手呢,不會是陜建吧

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發(fā)表于 2023-8-2 19:20:00 | 只看該作者
天章二路的人去個北客站,一個字:繞
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發(fā)表于 2023-8-2 19:28:06 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-8-2 19:32:15 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
一定要廣泛征求市民意見,最好聽證或辨論討論一下,線路規(guī)劃忌閉門造車,要吸取以往的教訓

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發(fā)表于 2023-8-2 19:36:27 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
丨丨 發(fā)表于 2023-08-02 18:30
就只有個930嗎?西戶快客直達城南客運站還比930跟西戶線便宜呢

不是所有的人都要去城南的,其實西戶線區(qū)西郊還是很方便的,關鍵是一站直達,地鐵其實不會有這么快,還有要是后面12線通了,去機場也會比從城南走快,其實重點就是晚點收車,間隔縮小。
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