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劉先生sir · 發(fā)表于 2023-8-6 12:30:23

恭喜就完事了，吵個雞毛

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月滿抱佳人 · 發(fā)表于 2023-8-6 12:30:59

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刺青 · 發(fā)表于 2023-8-6 12:31:25

貨運(yùn)值應(yīng)該也就是進(jìn)出口總值的零頭

jony0815 · 發(fā)表于 2023-8-6 12:31:59

聽火車發(fā)表于 2023-08-06 11:40
想多了，水運(yùn)成本根本無法撼動

除非未來開科技爆發(fā) 靠飛船來運(yùn)貨

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聽火車 · 發(fā)表于 2023-8-6 12:32:24

鐵路運(yùn)輸不算地緣zz成本，單純從技術(shù)成本中換軌這一個環(huán)節(jié)講，根本就沒辦法與海運(yùn)比，如果指望鐵路超過海運(yùn)甚至替代，成本會高到你懷疑人生，只是有益的補(bǔ)充。
另外，中美都干起來封鎖馬六甲了(先不說美國有沒有這個能力)，還指望穿越一堆斯坦國和毛子的鐵路保命？智庫可不是這個水平

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孑癡 · 發(fā)表于 2023-8-6 13:28:56

牛牛

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Reborn310 · 發(fā)表于 2023-8-6 13:34:23

Weekendrain 發(fā)表于 2023-08-06 12:21
前提是得有海權(quán)

會有的，全球發(fā)展好的都在沿海，這是不爭的事實。

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le7011631 · 發(fā)表于 2023-8-6 13:52:47

好

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