建議地鐵4期11號線加快審批

啦啦

codecow 發(fā)表于 2023-08-25 16:31
15號線后年才能通車，8號線明年也夠嗆，還有10號線

十五號線后面都危險，除非航天城站甩站！

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codecow

啦啦 發(fā)表于 2023-8-25 16:54
十五號線后面都危險，除非航天城站甩站！

可以從曲江去高新就行

執(zhí)子之手123

kan.ss 發(fā)表于 2023-08-25 15:47
也不知道這玩意去哪里投訴，修個14號線拉椅子，修個16號線拉椅子，現(xiàn)在11號線東段路過高新，雁塔，長安，曲江，航天這么多人口密集區(qū)，還是寧愿修著拉椅子不解決交通擁堵！

人口密集區(qū)地鐵也不少了好吧，再加上公交擺渡完全夠用，地鐵看的是遠期規(guī)劃，哪能只顧眼前，遠期是要西咸一體化的，所以肯定會先修一期西段

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kan.ss

執(zhí)子之手123 發(fā)表于 2023-08-25 17:17
人口密集區(qū)地鐵也不少了好吧，再加上公交擺渡完全夠用，地鐵看的是遠期規(guī)劃，哪能只顧眼前，遠期是要西咸一體化的，所以肯定會先修一期西段

算了吧，明明就是資源浪費，沖業(yè)績吧了！

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長安悟空

你要求盡快修11西安段，人家回復爭取修11咸陽段

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大鵬啊飛

西咸一體化是政治任務，喊叫多年了該有點實際行動；咸陽高新區(qū)是國家級高新區(qū)還是陜西“”秦創(chuàng)源”和“”雙中心”戰(zhàn)略的重要賦能地；興平是離西安最近的陜西十強縣之一，兩條高鐵過境多年來卻沒有高鐵站，地鐵修到邊上可視為補償。

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