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[航空] 截止20230903西安機場吞吐量2783.98萬人次

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發(fā)表于 2023-9-6 16:17:13 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
瑟瑟嘚瑟 發(fā)表于 2023-09-06 16:14
人口,經濟,商業(yè),旅游活力好,區(qū)位和陸路交通相對劣勢,綜合造就了航空業(yè)的發(fā)達,。

樟宜機場

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發(fā)表于 2023-9-6 16:56:30 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-09-06 16:49
經濟環(huán)境影響兩艙客流,跟吞吐有毛線關系,地理位置更影響吞吐量。

按照你的說法。那 新疆伊犁地區(qū)的機場客流量就要飛起。

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發(fā)表于 2023-9-6 17:43:41 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
太子殿下 發(fā)表于 2023-09-06 16:56
按照你的說法。那 新疆伊犁地區(qū)的機場客流量就要飛起。

伊犁的吞吐量本來就比一堆經濟總量大過他的城市強,蘇州還沒機場呢耽擱蘇州經濟了嗎?

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發(fā)表于 2023-9-6 17:54:05 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
太子殿下 發(fā)表于 2023-9-6 14:06
西安客流量小是因為沒有t5?還是和本地經濟環(huán)境有關吧。

那解釋一下為啥成都雙場以后增加那么多客流?

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發(fā)表于 2023-9-6 17:57:09 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
Hangwongh 發(fā)表于 2023-09-06 14:12
T5好了,不增加些流量,昆明經濟更差吧,萬億還不過,主要是周邊中轉游客,和西安地鐵一樣,受制于小身板

有個東西叫時刻容量

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發(fā)表于 2023-9-6 18:34:19 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-09-06 17:43
伊犁的吞吐量本來就比一堆經濟總量大過他的城市強,蘇州還沒機場呢耽擱蘇州經濟了嗎?

你說火箭是用報紙點燃發(fā)射的 我都認同你。

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發(fā)表于 2023-9-6 18:36:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
xie__en 發(fā)表于 2023-09-06 17:54
那解釋一下為啥成都雙場以后增加那么多客流?

承認成都最近十年發(fā)展 快速唄。

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發(fā)表于 2023-9-6 18:38:30 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
太子殿下 發(fā)表于 2023-9-6 18:36
承認成都最近十年發(fā)展 快速唄。

你說火箭是用報紙點燃發(fā)射的 我都認同你。
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