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樓主: alexhu
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[軌交] 關于貫通運營，我是不是理解的有誤？

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發(fā)表于 2023-9-21 21:46:01 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
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發(fā)表于 2023-9-21 21:46:05 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
alexhu 發(fā)表于 2023-09-21 21:39
之前本來就是有高峰降峰后部分車直接回庫這一說，但是這次沒有這種說法啊，直接懵了

那不可能3期通了把后衛(wèi)寨車輛段就廢了不用了對不對，肯定車還是要去后衛(wèi)寨車輛段停車保養(yǎng)檢修的呀

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發(fā)表于 2023-9-21 21:47:52 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
這是回庫車吧

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發(fā)表于 2023-9-21 21:48:04 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西
asdfgh6492 發(fā)表于 2023-09-21 21:46
那不可能3期通了把后衛(wèi)寨車輛段就廢了不用了對不對，肯定車還是要去后衛(wèi)寨車輛段停車保養(yǎng)檢修的呀

我能理解這種做法，但是是不是官方發(fā)通報應該嚴謹一些呢？

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發(fā)表于 2023-9-21 21:49:19 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
回庫車一直都有，灃河森林公園是終點的時候也有后衛(wèi)寨的回庫車

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發(fā)表于 2023-9-21 21:53:42 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
很正常，6號線到阿房宮南也有跑一圈到對面返回的，簡單理解就是后面的站點人少了，所以行車間隔加大了。

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發(fā)表于 2023-9-21 21:55:04 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
alexhu 發(fā)表于 2023-09-21 21:48
我能理解這種做法，但是是不是官方發(fā)通報應該嚴謹一些呢？

這個不僅西安，南京很多線路也是這樣的，西安6號線也是這樣，雖然有點麻煩，但屬于是正常情況。

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發(fā)表于 2023-9-21 21:56:07 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安

不是回庫車，是繞到對面作為始發(fā)站回頭開了，相當于后面站點車輛間隔長。
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