鐘樓人流還是多

Cancan

估計得等下一個增長期才能有錢動那里吧

來自蘋果APP客戶端

贏麻了

一路擺攤的是事實，是最大的問題

來自蘋果APP客戶端

西安東站

市中心確實可惜，沒有一個像樣的商業(yè)步行街

來自安卓APP客戶端

大秦賦

我曾經(jīng)在這個論壇還是隔壁說過，建議把一些不是特別貴重的文物放在地鐵站展覽，或者在地鐵站結合建設小型博物館，把博物館和地鐵結合起來。現(xiàn)在已經(jīng)有鐘樓站和咸陽西站實現(xiàn)了。
之前有一次好像是看到圣誕節(jié)封路，想到的一個想法也發(fā)過(說的時候也覺得不太現(xiàn)實，難以實現(xiàn))把城墻內(nèi)或鐘樓周邊，打造成超大型旅游街區(qū)，深度體驗觀光，慢慢的禁止社會車輛進入，只保留內(nèi)部專用擺渡車或者過境公交車，或者到最后公交車也從城墻外繞行。也是從保護文物的考慮。

來自安卓APP客戶端

Yukino

東南西北大街不能走車。那交通更加癱瘓。。城墻這種東西。不能上跨修高架。不讓下穿修隧道。地面再限行。那車就沒法開了。旅游業(yè)那丁點的錢算個啥

08268

徐家灣吉野北人 發(fā)表于 2023-10-4 13:40
什么都可能的，沒什么不可能的，把道路擴大一圈也可以，把鐘樓和東西南北大街部分區(qū)域留下做步行區(qū)域也可 ...

擴大一圈，怎么擴？回民街說拆遷多少年了都2023年了還拆不掉，這一圈往哪擴？

dangaver

大神 發(fā)表于 2023-10-04 14:14
你大爺還是你大爺，市中心永遠是市中心

說得太對了，唱衰市中心的都傻眼了

來自安卓APP客戶端