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樓主: 小雪兒
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[航空] 不出意外的話全年第九了

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發(fā)表于 2023-10-6 17:41:29 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-10-06 17:36
現(xiàn)階段西安三小時內(nèi)可通達鄭州,太原,蘭州,銀川,成都等城市,四小時內(nèi)可通達北京,武漢,石家莊,西寧等城市,五個小時可通達天津,長沙,濟南等城市,六小時可以通達上海,南京,合肥,重慶等城市,這些基本都在高鐵和民航競爭圈內(nèi),還不算一路一堆地級市,成渝三個小時能出川嗎?搞笑吧?

你說的有道理 但是成都高鐵客流也是排名靠前的的最主要的還是省份人口差距

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發(fā)表于 2023-10-6 18:03:21 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國北京
小雪兒 發(fā)表于 2023-10-06 17:41
你說的有道理 但是成都高鐵客流也是排名靠前的的最主要的還是省份人口差距

成都高鐵客流大部分都是用C字刷的

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發(fā)表于 2023-10-6 18:04:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國北京
小雪兒 發(fā)表于 2023-10-06 17:41
你說的有道理 但是成都高鐵客流也是排名靠前的的最主要的還是省份人口差距

如果是人口差距,你解釋一下河南,山東這些人口大省為什么民航吞吐都不如四川?明明就是地理位置偏僻且高鐵太弱倒是民航長板不知道你有什么好爭的,而且去川西基本都要在成都中轉(zhuǎn),無論民航還是自駕

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發(fā)表于 2023-10-6 18:07:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-10-06 18:04
如果是人口差距,你解釋一下河南,山東這些人口大省為什么民航吞吐都不如四川?明明就是地理位置偏僻且高鐵太弱倒是民航長板不知道你有什么好爭的,而且去川西基本都要在成都中轉(zhuǎn),無論民航還是自駕

成都每天就二十多班飛拉薩的 地理優(yōu)勢

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發(fā)表于 2023-10-6 18:10:36 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
西安很多到非省會城市的直飛航班都取消了

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發(fā)表于 2023-10-6 18:15:30 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國北京
小雪兒 發(fā)表于 2023-10-06 18:07
成都每天就二十多班飛拉薩的 地理優(yōu)勢

你別忘了西安也是飛xz 所有通航機場大滿貫的
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發(fā)表于 2023-10-6 18:25:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-10-6 18:53:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
今年機票價格太貴,導致現(xiàn)在旅客能坐高鐵不坐飛機
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