金橋銀路

灃西馬王街道

造價(jià)越來(lái)越高了，懂行的評(píng)論下貴不貴？紅線30米城市次級(jí)道路1500米需要一個(gè)億？
http://xxxq.sxggzyjy.cn/jydt/001001/001001001/001001001006/20231009/8a8522838b0ebfa9018b12f6b31d6574.html

高速公路是城市交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，造價(jià)約為4000萬(wàn)元/公里。高速公路的建設(shè)能夠快速連接城市和城市、城市和鄉(xiāng)村，提升交通效率和便利性，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

城市主干道在城市內(nèi)部起著連接不同區(qū)域的重要作用，每公里造價(jià)約為3000萬(wàn)元。主干道寬敞、通暢，是城市內(nèi)部交通的重要干線。

城市次干道的造價(jià)相對(duì)較低，每公里約為1500萬(wàn)元。次干道在城市規(guī)劃中起到銜接主要干道和次要道路的橋梁作用，提供了更為便捷的出行方式。

國(guó)道是連接不同城市和地區(qū)的重要駐地，造價(jià)約為800萬(wàn)元/公里。國(guó)道的建設(shè)和維護(hù)對(duì)加強(qiáng)城市間的聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用。

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西安人147

市政道路下面有各種管線，所以綜合單價(jià)會(huì)高一些

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