2023年西安機(jī)場(chǎng)冬春航季

未央宮闕

補(bǔ)充：中國(guó)聯(lián)合航空恢復(fù)佛山—西安航線

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EXO小樣

Ryuko 發(fā)表于 2023-10-19 14:26
東航對(duì)西安很重視了，國(guó)內(nèi)航線基本做到全方位的覆蓋了，新航季去往三亞、海口的班次也都進(jìn)行了加密。國(guó)際航線，受制于地理位置、客流量以及經(jīng)濟(jì)活躍度，暫時(shí)無(wú)法進(jìn)一步新增，得考慮實(shí)際需求。要是之前飛新加坡的上座率高，也不至于新航季取消，要知道新航季煙臺(tái)長(zhǎng)沙的新加坡航線都還在，而且一周三班。另外假如西安在青島和昆明那個(gè)位置，東航給西安開的國(guó)際航班量肯定比這倆城市都要多。西安得益于居天下之中的地理位置，成了國(guó)內(nèi)最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)，也因?yàn)檫@個(gè)地理位置，導(dǎo)致國(guó)際航線開設(shè)時(shí)去哪里都不會(huì)很近。

MU把大興新加坡和西安新加坡都取消了，反倒是保留了煙臺(tái)-長(zhǎng)沙-新加坡和新開濟(jì)南，也不知道咋想的

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悅美麗

目的地還是少的可憐  難怪客流量上不去

Yukino

吳亦凡 發(fā)表于 2023-10-19 14:10
東航西北真YYDS

說(shuō)明商務(wù)客流少唄。國(guó)際航線基本就看你商務(wù)客流量了

Yukino

西安的外資引進(jìn)還是少。所以對(duì)外的商務(wù)客流必然少。國(guó)際航線自然也不會(huì)多

zbwtoby

國(guó)際航班太少了

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