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[軌交] 10月19日西安地鐵客流數(shù)據(jù)

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發(fā)表于 2023-10-20 10:01:56 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
阿童木先生 發(fā)表于 2023-10-20 09:00
這樣的話咸陽(yáng)客流太差。

還行吧,3期沒(méi)通的時(shí)候和6號(hào)線的人差不多,現(xiàn)在和3號(hào)線人差不多了

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發(fā)表于 2023-10-20 10:03:20 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
云埋山 發(fā)表于 2023-10-20 09:50
西安16號(hào)線
客運(yùn)量:2.36萬(wàn)人次
運(yùn)營(yíng)里程:15.1km

看把你氣的,沒(méi)修到你家門(mén)口吧

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發(fā)表于 2023-10-20 10:08:12 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
haoxr333 發(fā)表于 2023-10-20 10:03
看把你氣的,沒(méi)修到你家門(mén)口吧

哈哈哈哈哈

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發(fā)表于 2023-10-20 10:15:43 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
haoxr333 發(fā)表于 2023-10-20 10:03
看把你氣的,沒(méi)修到你家門(mén)口吧

1、我是陳述客觀事實(shí),就事論事,你覺(jué)得不對(duì)的地方可以反駁
2、不好意思,我們小區(qū)門(mén)口就是地鐵口
3、如果你的回復(fù)就是純發(fā)泄情緒,沒(méi)有任何含金量的信息,那就是你說(shuō)的對(duì),對(duì)對(duì)對(duì),你都對(duì)。我不會(huì)再回復(fù)你任何信息,因?yàn)檫@是浪費(fèi)你和我的時(shí)間

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發(fā)表于 2023-10-20 10:45:13 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
云埋山 發(fā)表于 2023-10-20 09:50
西安16號(hào)線
客運(yùn)量:2.36萬(wàn)人次
運(yùn)營(yíng)里程:15.1km

這個(gè)我說(shuō)一點(diǎn)自己的看法,當(dāng)初政府修16號(hào)線跟給港務(wù)區(qū)修14號(hào)線的初衷是一樣的,14號(hào)線是因?yàn)楦蹌?wù)區(qū)那邊要舉行全運(yùn)會(huì),16號(hào)線這邊是因?yàn)楫?dāng)時(shí)計(jì)劃要舉辦亞洲杯,只是后面因?yàn)橐咔榈脑颍瑏喼薇詈笕∠。所以說(shuō)這兩條線路都是有一定的政治意義在里面,而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,政府是希望通過(guò)14號(hào)線和16號(hào)線擴(kuò)大城市骨架,向東向西擴(kuò)大西安城市建設(shè)范圍。將城內(nèi)人口以及周邊省市涌進(jìn)來(lái)的新西安人向周邊擴(kuò)散。大西安遠(yuǎn)期規(guī)劃人口要達(dá)到2000萬(wàn),是不可能都擠在城六區(qū)的,必須往周邊引導(dǎo),想讓人去比較偏遠(yuǎn)的地方住,提前修地鐵就很有必要,這個(gè)有利于地鐵沿線土地出售。最后羅馬不是一天建成的,西安主城區(qū)的1號(hào)線2號(hào)線3號(hào)線4號(hào)線這些數(shù)據(jù)高,是因?yàn)榻?jīng)過(guò)這些區(qū)域城建完善,人口眾多,這些區(qū)域是經(jīng)過(guò)西安幾十年才聚集的人口,16號(hào)線目前除了上林路地鐵站附近幾個(gè)小區(qū)居住人口較多,其余站幾乎都是空地,西咸大廈的幾個(gè)小區(qū)有的剛建好,有的還沒(méi)有建好交房,像復(fù)興大道北,國(guó)際足球中心,細(xì)柳營(yíng),詩(shī)經(jīng)里等站周邊幾乎還都是空地,目前客流量不行是很正常的。但是相信隨著西咸大廈周邊幾個(gè)小區(qū)逐漸入住,秦創(chuàng)原中心附近的青年創(chuàng)業(yè)園和科統(tǒng)區(qū)灃東城市廣場(chǎng)站周邊寫(xiě)字樓入住企業(yè)越來(lái)越多,以后客流量肯定會(huì)越來(lái)越好的。最后你要是實(shí)在還是看不下去想要罵希望帶上14號(hào)線,14號(hào)線總成43公里,已經(jīng)開(kāi)通好幾年了,還有北客站,機(jī)場(chǎng),港務(wù)區(qū)幾個(gè)熱點(diǎn)區(qū)域加持,日流量基本在7萬(wàn)左右,客強(qiáng)跟16號(hào)線差不多,你光罵16號(hào)線,灃東人民肯定會(huì)心里不滿。

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發(fā)表于 2023-10-20 10:45:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
云埋山 發(fā)表于 2023-10-20 09:50
西安16號(hào)線
客運(yùn)量:2.36萬(wàn)人次
運(yùn)營(yíng)里程:15.1km
客流強(qiáng)度:0.16

交通部要求,地鐵線路初期客強(qiáng)不得低于0.7
西安地鐵平均客強(qiáng)1.2左右
那16號(hào)線客強(qiáng)0.16是什么水平?

同樣是納稅人的錢(qián),zf財(cái)政,16號(hào)線,實(shí)際是少部分人占用了大部分人的權(quán)益
真有本事有骨氣就想辦法去把客強(qiáng)拉起來(lái),否則少部分既得利益者消停安靜會(huì)兒吧,這種事情低調(diào)點(diǎn)、悄悄的就行了,好意思吹16號(hào)線?
占著茅坑不ls就算了,得了便宜還賣(mài)乖?

其他城市類(lèi)似情況更多西安交通-悅西安-10月19日西安地鐵客流數(shù)據(jù)-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-10-20 10:55:52 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)廣東深圳
云埋山 發(fā)表于 2023-10-20 10:15
1、我是陳述客觀事實(shí),就事論事,你覺(jué)得不對(duì)的地方可以反駁
2、不好意思,我們小區(qū)門(mén)口就是地鐵口
3、如果你的回復(fù)就是純發(fā)泄情緒,沒(méi)有任何含金量的信息,那就是你說(shuō)的對(duì),對(duì)對(duì)對(duì),你都對(duì)。我不會(huì)再回復(fù)你任何信息,因?yàn)檫@是浪費(fèi)你和我的時(shí)間

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發(fā)表于 2023-10-20 11:12:09 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
thxl 發(fā)表于 2023-10-20 10:45
這個(gè)我說(shuō)一點(diǎn)自己的看法,當(dāng)初政府修16號(hào)線跟給港務(wù)區(qū)修14號(hào)線的初衷是一樣的,14號(hào)線是因?yàn)楦蹌?wù)區(qū)那邊要舉行全運(yùn)會(huì),16號(hào)線這邊是因?yàn)楫?dāng)時(shí)計(jì)劃要舉辦亞洲杯,只是后面因?yàn)橐咔榈脑,亞洲杯最后取消了。所以說(shuō)這兩條線路都是有一定的政治意義在里面,而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,政府是希望通過(guò)14號(hào)線和16號(hào)線擴(kuò)大城市骨架,向東向西擴(kuò)大西安城市建設(shè)范圍。將城內(nèi)人口以及周邊省市涌進(jìn)來(lái)的新西安人向周邊擴(kuò)散。大西安遠(yuǎn)期規(guī)劃人口要達(dá)到2000萬(wàn),是不可能都擠在城六區(qū)的,必須往周邊引導(dǎo),想讓人去比較偏遠(yuǎn)的地方住,提前修地鐵就很有必要,這個(gè)有利于地鐵沿線土地出售。最后羅馬不是一天建成的,西安主城區(qū)的1號(hào)線2號(hào)線3號(hào)線4號(hào)線這些數(shù)據(jù)高,是因?yàn)榻?jīng)過(guò)這些區(qū)域城建完善,人口眾多,這些區(qū)域是經(jīng)過(guò)西安幾十年才聚集的人口,16號(hào)線目前除了上林路地鐵站附近幾個(gè)小區(qū)居住人口較多,其余站幾乎都是空地,西咸大廈的幾個(gè)小區(qū)有的剛建好,有的還沒(méi)有建好交房,像復(fù)興大道北,國(guó)際足球中心,細(xì)柳營(yíng),詩(shī)經(jīng)里等站周邊幾乎還都是空地,目前客流量不行是很正常的。但是相信隨著西咸大廈周邊幾個(gè)小區(qū)逐漸入住,秦創(chuàng)原中心附近的青年創(chuàng)業(yè)園和科統(tǒng)區(qū)灃東城市廣場(chǎng)站周邊寫(xiě)字樓入住企業(yè)越來(lái)越多,以后客流量肯定會(huì)越來(lái)越好的。最后你要是實(shí)在還是看不下去想要罵希望帶上14號(hào)線,14號(hào)線總成43公里,已經(jīng)開(kāi)通好幾年了,還有北客站,機(jī)場(chǎng),港務(wù)區(qū)幾個(gè)熱點(diǎn)區(qū)域加持,日流量基本在7萬(wàn)左右,客強(qiáng)跟16號(hào)線差不多,你光罵16號(hào)線,灃東人民肯定會(huì)心里不滿。

嗯嗯,加油

16號(hào)線已經(jīng)是既成事實(shí)
我個(gè)人沒(méi)有任何意見(jiàn)
建議就是上面第一次說(shuō)的,有骨氣有本事就想辦法去把客強(qiáng)拉起來(lái),不然就低調(diào)點(diǎn)
我是對(duì)目前情況下,毫無(wú)原由吹16號(hào)線客運(yùn)量的,表示反對(duì)意見(jiàn),因?yàn)檫@深層次其實(shí)是在給16號(hào)線招黑,大家都不傻,實(shí)際一算16號(hào)線這客強(qiáng)水平,真的不知道怎么好意思吹,被不友善的外省人看了,更是羞先人,馬上報(bào)四期了,如果被借題發(fā)揮,還要做輿論公關(guān)……總結(jié)就是,現(xiàn)在吹16號(hào)線,不客觀、沒(méi)意義也不合適

同理,我沒(méi)看到吹14號(hào)線的,如果看到了,那也是一樣的,客強(qiáng)低的線路最好低調(diào)點(diǎn),地鐵這種事情,要想火車(chē)跑得快,全靠車(chē)頭帶,車(chē)頭最近忙著報(bào)四期,不要給車(chē)頭再添亂
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