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發(fā)表于 2023-10-20 11:12:09
來(lái)自手機(jī)
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來(lái)自: 中國(guó)
thxl 發(fā)表于 2023-10-20 10:45
這個(gè)我說(shuō)一點(diǎn)自己的看法,當(dāng)初政府修16號(hào)線跟給港務(wù)區(qū)修14號(hào)線的初衷是一樣的,14號(hào)線是因?yàn)楦蹌?wù)區(qū)那邊要舉行全運(yùn)會(huì),16號(hào)線這邊是因?yàn)楫?dāng)時(shí)計(jì)劃要舉辦亞洲杯,只是后面因?yàn)橐咔榈脑,亞洲杯最后取消了。所以說(shuō)這兩條線路都是有一定的政治意義在里面,而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,政府是希望通過(guò)14號(hào)線和16號(hào)線擴(kuò)大城市骨架,向東向西擴(kuò)大西安城市建設(shè)范圍。將城內(nèi)人口以及周邊省市涌進(jìn)來(lái)的新西安人向周邊擴(kuò)散。大西安遠(yuǎn)期規(guī)劃人口要達(dá)到2000萬(wàn),是不可能都擠在城六區(qū)的,必須往周邊引導(dǎo),想讓人去比較偏遠(yuǎn)的地方住,提前修地鐵就很有必要,這個(gè)有利于地鐵沿線土地出售。最后羅馬不是一天建成的,西安主城區(qū)的1號(hào)線2號(hào)線3號(hào)線4號(hào)線這些數(shù)據(jù)高,是因?yàn)榻?jīng)過(guò)這些區(qū)域城建完善,人口眾多,這些區(qū)域是經(jīng)過(guò)西安幾十年才聚集的人口,16號(hào)線目前除了上林路地鐵站附近幾個(gè)小區(qū)居住人口較多,其余站幾乎都是空地,西咸大廈的幾個(gè)小區(qū)有的剛建好,有的還沒(méi)有建好交房,像復(fù)興大道北,國(guó)際足球中心,細(xì)柳營(yíng),詩(shī)經(jīng)里等站周邊幾乎還都是空地,目前客流量不行是很正常的。但是相信隨著西咸大廈周邊幾個(gè)小區(qū)逐漸入住,秦創(chuàng)原中心附近的青年創(chuàng)業(yè)園和科統(tǒng)區(qū)灃東城市廣場(chǎng)站周邊寫(xiě)字樓入住企業(yè)越來(lái)越多,以后客流量肯定會(huì)越來(lái)越好的。最后你要是實(shí)在還是看不下去想要罵希望帶上14號(hào)線,14號(hào)線總成43公里,已經(jīng)開(kāi)通好幾年了,還有北客站,機(jī)場(chǎng),港務(wù)區(qū)幾個(gè)熱點(diǎn)區(qū)域加持,日流量基本在7萬(wàn)左右,客強(qiáng)跟16號(hào)線差不多,你光罵16號(hào)線,灃東人民肯定會(huì)心里不滿。
嗯嗯,加油
16號(hào)線已經(jīng)是既成事實(shí)
我個(gè)人沒(méi)有任何意見(jiàn)
建議就是上面第一次說(shuō)的,有骨氣有本事就想辦法去把客強(qiáng)拉起來(lái),不然就低調(diào)點(diǎn)
我是對(duì)目前情況下,毫無(wú)原由吹16號(hào)線客運(yùn)量的,表示反對(duì)意見(jiàn),因?yàn)檫@深層次其實(shí)是在給16號(hào)線招黑,大家都不傻,實(shí)際一算16號(hào)線這客強(qiáng)水平,真的不知道怎么好意思吹,被不友善的外省人看了,更是羞先人,馬上報(bào)四期了,如果被借題發(fā)揮,還要做輿論公關(guān)……總結(jié)就是,現(xiàn)在吹16號(hào)線,不客觀、沒(méi)意義也不合適
同理,我沒(méi)看到吹14號(hào)線的,如果看到了,那也是一樣的,客強(qiáng)低的線路最好低調(diào)點(diǎn),地鐵這種事情,要想火車(chē)跑得快,全靠車(chē)頭帶,車(chē)頭最近忙著報(bào)四期,不要給車(chē)頭再添亂 |
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