10月19日西安地鐵客流數(shù)據(jù)

五陵刀客

阿童木先生 發(fā)表于 2023-10-20 09:00
這樣的話咸陽客流太差。

還行吧，3期沒通的時(shí)候和6號(hào)線的人差不多，現(xiàn)在和3號(hào)線人差不多了

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haoxr333

云埋山 發(fā)表于 2023-10-20 09:50
西安16號(hào)線
客運(yùn)量：2.36萬人次
運(yùn)營里程：15.1km

看把你氣的，沒修到你家門口吧

liang2022

haoxr333 發(fā)表于 2023-10-20 10:03
看把你氣的，沒修到你家門口吧

哈哈哈哈哈

云埋山

haoxr333 發(fā)表于 2023-10-20 10:03
看把你氣的，沒修到你家門口吧

1、我是陳述客觀事實(shí)，就事論事，你覺得不對(duì)的地方可以反駁
2、不好意思，我們小區(qū)門口就是地鐵口
3、如果你的回復(fù)就是純發(fā)泄情緒，沒有任何含金量的信息，那就是你說的對(duì)，對(duì)對(duì)對(duì)，你都對(duì)。我不會(huì)再回復(fù)你任何信息，因?yàn)檫@是浪費(fèi)你和我的時(shí)間

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thxl

云埋山 發(fā)表于 2023-10-20 09:50
西安16號(hào)線
客運(yùn)量：2.36萬人次
運(yùn)營里程：15.1km

這個(gè)我說一點(diǎn)自己的看法，當(dāng)初政府修16號(hào)線跟給港務(wù)區(qū)修14號(hào)線的初衷是一樣的，14號(hào)線是因?yàn)楦蹌?wù)區(qū)那邊要舉行全運(yùn)會(huì)，16號(hào)線這邊是因?yàn)楫?dāng)時(shí)計(jì)劃要舉辦亞洲杯，只是后面因?yàn)橐咔榈脑�因，亞洲杯最后取消了。所以說這兩條線路都是有一定的政治意義在里面，而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，政府是希望通過14號(hào)線和16號(hào)線擴(kuò)大城市骨架，向東向西擴(kuò)大西安城市建設(shè)范圍。將城內(nèi)人口以及周邊省市涌進(jìn)來的新西安人向周邊擴(kuò)散。大西安遠(yuǎn)期規(guī)劃人口要達(dá)到2000萬，是不可能都擠在城六區(qū)的，必須往周邊引導(dǎo)，想讓人去比較偏遠(yuǎn)的地方住，提前修地鐵就很有必要，這個(gè)有利于地鐵沿線土地出售。最后羅馬不是一天建成的，西安主城區(qū)的1號(hào)線2號(hào)線3號(hào)線4號(hào)線這些數(shù)據(jù)高，是因?yàn)榻?jīng)過這些區(qū)域城建完善，人口眾多，這些區(qū)域是經(jīng)過西安幾十年才聚集的人口，16號(hào)線目前除了上林路地鐵站附近幾個(gè)小區(qū)居住人口較多，其余站幾乎都是空地，西咸大廈的幾個(gè)小區(qū)有的剛建好，有的還沒有建好交房，像復(fù)興大道北，國際足球中心，細(xì)柳營，詩經(jīng)里等站周邊幾乎還都是空地，目前客流量不行是很正常的。但是相信隨著西咸大廈周邊幾個(gè)小區(qū)逐漸入住，秦創(chuàng)原中心附近的青年創(chuàng)業(yè)園和科統(tǒng)區(qū)灃東城市廣場(chǎng)站周邊寫字樓入住企業(yè)越來越多，以后客流量肯定會(huì)越來越好的。最后你要是實(shí)在還是看不下去想要罵希望帶上14號(hào)線，14號(hào)線總成43公里，已經(jīng)開通好幾年了，還有北客站，機(jī)場(chǎng)，港務(wù)區(qū)幾個(gè)熱點(diǎn)區(qū)域加持，日流量基本在7萬左右，客強(qiáng)跟16號(hào)線差不多，你光罵16號(hào)線，灃東人民肯定會(huì)心里不滿。

途途途

云埋山 發(fā)表于 2023-10-20 09:50
西安16號(hào)線
客運(yùn)量：2.36萬人次
運(yùn)營里程：15.1km
客流強(qiáng)度：0.16

交通部要求，地鐵線路初期客強(qiáng)不得低于0.7
西安地鐵平均客強(qiáng)1.2左右
那16號(hào)線客強(qiáng)0.16是什么水平？

同樣是納稅人的錢，zf財(cái)政，16號(hào)線，實(shí)際是少部分人占用了大部分人的權(quán)益
真有本事有骨氣就想辦法去把客強(qiáng)拉起來，否則少部分既得利益者消停安靜會(huì)兒吧，這種事情低調(diào)點(diǎn)、悄悄的就行了，好意思吹16號(hào)線？
占著茅坑不ls就算了，得了便宜還賣乖？

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秦流云

云埋山 發(fā)表于 2023-10-20 10:15
1、我是陳述客觀事實(shí)，就事論事，你覺得不對(duì)的地方可以反駁
2、不好意思，我們小區(qū)門口就是地鐵口
3、如果你的回復(fù)就是純發(fā)泄情緒，沒有任何含金量的信息，那就是你說的對(duì)，對(duì)對(duì)對(duì)，你都對(duì)。我不會(huì)再回復(fù)你任何信息，因?yàn)檫@是浪費(fèi)你和我的時(shí)間

要用發(fā)展的眼光看問題

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云埋山

thxl 發(fā)表于 2023-10-20 10:45
這個(gè)我說一點(diǎn)自己的看法，當(dāng)初政府修16號(hào)線跟給港務(wù)區(qū)修14號(hào)線的初衷是一樣的，14號(hào)線是因?yàn)楦蹌?wù)區(qū)那邊要舉行全運(yùn)會(huì)，16號(hào)線這邊是因?yàn)楫?dāng)時(shí)計(jì)劃要舉辦亞洲杯，只是后面因?yàn)橐咔榈脑�因，亞洲杯最后取消了。所以說這兩條線路都是有一定的政治意義在里面，而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，政府是希望通過14號(hào)線和16號(hào)線擴(kuò)大城市骨架，向東向西擴(kuò)大西安城市建設(shè)范圍。將城內(nèi)人口以及周邊省市涌進(jìn)來的新西安人向周邊擴(kuò)散。大西安遠(yuǎn)期規(guī)劃人口要達(dá)到2000萬，是不可能都擠在城六區(qū)的，必須往周邊引導(dǎo)，想讓人去比較偏遠(yuǎn)的地方住，提前修地鐵就很有必要，這個(gè)有利于地鐵沿線土地出售。最后羅馬不是一天建成的，西安主城區(qū)的1號(hào)線2號(hào)線3號(hào)線4號(hào)線這些數(shù)據(jù)高，是因?yàn)榻?jīng)過這些區(qū)域城建完善，人口眾多，這些區(qū)域是經(jīng)過西安幾十年才聚集的人口，16號(hào)線目前除了上林路地鐵站附近幾個(gè)小區(qū)居住人口較多，其余站幾乎都是空地，西咸大廈的幾個(gè)小區(qū)有的剛建好，有的還沒有建好交房，像復(fù)興大道北，國際足球中心，細(xì)柳營，詩經(jīng)里等站周邊幾乎還都是空地，目前客流量不行是很正常的。但是相信隨著西咸大廈周邊幾個(gè)小區(qū)逐漸入住，秦創(chuàng)原中心附近的青年創(chuàng)業(yè)園和科統(tǒng)區(qū)灃東城市廣場(chǎng)站周邊寫字樓入住企業(yè)越來越多，以后客流量肯定會(huì)越來越好的。最后你要是實(shí)在還是看不下去想要罵希望帶上14號(hào)線，14號(hào)線總成43公里，已經(jīng)開通好幾年了，還有北客站，機(jī)場(chǎng)，港務(wù)區(qū)幾個(gè)熱點(diǎn)區(qū)域加持，日流量基本在7萬左右，客強(qiáng)跟16號(hào)線差不多，你光罵16號(hào)線，灃東人民肯定會(huì)心里不滿。

嗯嗯，加油

16號(hào)線已經(jīng)是既成事實(shí)
我個(gè)人沒有任何意見
建議就是上面第一次說的，有骨氣有本事就想辦法去把客強(qiáng)拉起來，不然就低調(diào)點(diǎn)
我是對(duì)目前情況下，毫無原由吹16號(hào)線客運(yùn)量的，表示反對(duì)意見，因?yàn)檫@深層次其實(shí)是在給16號(hào)線招黑，大家都不傻，實(shí)際一算16號(hào)線這客強(qiáng)水平，真的不知道怎么好意思吹，被不友善的外省人看了，更是羞先人，馬上報(bào)四期了，如果被借題發(fā)揮，還要做輿論公關(guān)……總結(jié)就是，現(xiàn)在吹16號(hào)線，不客觀、沒意義也不合適

同理，我沒看到吹14號(hào)線的，如果看到了，那也是一樣的，客強(qiáng)低的線路最好低調(diào)點(diǎn)，地鐵這種事情，要想火車跑得快，全靠車頭帶，車頭最近忙著報(bào)四期，不要給車頭再添亂

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