2019年西安咸陽機(jī)場(chǎng)的“朋友圈”

跑調(diào)了啊 · 發(fā)表于 2023-11-1 22:46:32

沒有西雅圖吧

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是6對(duì)哦 · 發(fā)表于 2023-11-2 00:32:10

西安交通-悅西安-2019年西安咸陽機(jī)場(chǎng)的“朋友圈”-榮耀西安論壇-(1)

西安交通-悅西安-2019年西安咸陽機(jī)場(chǎng)的“朋友圈”-榮耀西安論壇-(2)

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Xian111 · 發(fā)表于 2023-11-2 07:54:53

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劉俊子彥 · 發(fā)表于 2023-11-2 08:26:49

跟法拉克福分手后，就別指望了。

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zhaoyang920 · 發(fā)表于 2023-11-2 09:21:33

國(guó)際航班跟經(jīng)濟(jì)、外貿(mào)息息相關(guān)。國(guó)際航班能達(dá)到這種水平，只能老美降息，國(guó)內(nèi)大放水后市場(chǎng)有熱錢才行，T5是否建好跟這個(gè)關(guān)系不大，只能說T5有更優(yōu)秀的航班承載力，拔高了上限。

lfmap · 發(fā)表于 2023-11-2 10:19:03

要恢復(fù)成這樣，十年起步

Yukino · 發(fā)表于 2023-11-4 00:30:21

T5也不一定有。。西安對(duì)外經(jīng)貿(mào)交易少。固定的商務(wù)客流不多。國(guó)際航班也不會(huì)多

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